Subskrybuj RSS
Szukaj
Rynek quadów
Testy quadów i akcesoriów
Opisy quadów
Gadżety
Akcesoria quadowe
Aktualności rynkowe
Motoryzacja
Samochody
Imprezy quadowe
Relacje z imprez
   - Rajd Dakar
Kalendarz imprez quad / atv
Filmy quad `owe
Poradnik
Od czego zacząć
Technika jazdy
Paragraf
Warsztat i serwis
Tuning
Słowniczek
Ekologia
Gdzie jeździć
Pierwsza pomoc
Nawigacja
FORUM Quadzik.pl
Giełda
Quady nasza pasja
Grupy quadowe
Ja i mój quad
Wywiady
Loża szyderców
Konkursy
Patronat medialny
Silesia Quad Adventure
Poland Trophy
Mistrzostwa OFF-ROAD
MT Rally / MT Series
Dzicz Bieszczadzka
Zlot Grizzly
Wystawa Motocykli
Motomaraton
Polish ATV Challenge
Grupa 4x4
sQuadzik
Przydatne linki i adresy
Niespodzianki
CHumor quadowy
GPSownia
Quadzikowe
Filmy quadzikowe
Kalendarze quadowe
Gazeta quadowa
Aktualności
TeDe
Patronat medialny I Zlotu Centrum ATV - Błotno 2019

Kamil Kępa
Dla wszystkich fanów wyścigów quadowych sierpień jest miesiącem szczególnym zdecydowanie najbardziej oczekiwany miesiąc w roku. Ze wszystkich stron świata do małej miejscowości między Lionem, a Dijon ściągają rzesze nie tylko widzów, ale i zawodników

Tekst: Dariusz Brzeziński, Zdjęcia: Jarek Kobierski
Sportowiec, to człowiek o organizmie z ponad przeciętną wytrzymałością i siłą. Quad sportowy charakteryzuje się podobnymi cechami, ale wynikającymi z mechanicznych rozwiązań konstrukcyjnych pojazdu. Jaki powinien być kierowca quada, aby móc okiełznać czterokołowca i wytrzymać krótki, ale strasznie wyczerpujący bieg? Na pewno powinien być przygotowany do wysiłku...

Wojtek Zbiegniewski
Statystyki udzielania pierwszej pomocy uczestnikom imprez quadowych wskazują, że najczęściej
robimy sobie krzywdę w którąś z kończyn. Często dzięki nawykom motocyklowym mniej
doświadczony człowiek składa się w zakręt jak na enduro lub po prostu wystraszy się przechyłu i stara się podeprzeć… co powoduje podwinięcie kopytka. Dobrze/lepiej jak noga jest uzbrojona
w wysoki but przeznaczony do jazdy off-road.

Tekst: Marcin Stachura, Zdjęcia: Jarek Kobierski
Zazwyczaj rzadko wymienia się felgę w pojeździe. A jak już do tego dochodzi to najczęściej bierzemy starą – pogiętą lub połamaną, jedziemy do sklepu i prosimy: „o dokładnie taką samą”. Gorzej, jeżeli chcemy wymienić felgę na zupełnie inną, najczęściej pod konkretne rozwiązanie, np. agresywne terenowo opony itp. Nie w każdym sklepie mamy opis: „Te felgi nadają się do wymienionych poniżej modeli czterokołowców”. Są rzeczy, które musimy wiedzieć: Średnica felgi, Szerokość felgi, Odsadzenie, Rozstaw śrub.

Grzegorz Głowienka
Nie od dziś wiadomo, że nasze czterokołowce narażone są na znacznie większe obciążenia podczas jazdy w ciężkim terenie, niż po zwykłych szutrowych drogach. Duża moc w połączeniu z terenowymi oponami a do tego błoto, woda, korzenie, kamienie oraz inne napotykane atrakcje, wpływają na szybsze zużywanie nie tylko elementów zawieszenia, ale także przeniesienia napędu czyli na przeguby Czy zdarzyły się Wam już uszkodzenia całych półosi, a może przegubów, albo tylko samych manszet? - zapraszamy do dyskusji na Forum Quadzik.pl

Smar do łańcucha
Informacja prasowa Lucky Star Polska
Spray do łańcucha Maxima Chain Wax jest najmocniejszym smarem w aerozolu przeznaczonym do wszystkich typów łańcuchów, zarówno tradycyjnych, jak i tych wyposażonych w uszczelnienia typu O-Ring lub X-Ring. Maxima Chain Wax wyposażony jest w specjalną formułę Parafilm™ zawierającą czystą parafinę, która tworzy na zabezpieczanych elementach ultra-cienką, woskową warstwę ochronną, zapewniając długoterminową ochronę szczególnie w wodzie i wilgotnych miejscach. Chain Wax aplikowany jest pod ciśnieniem dzięki czemu przenika głęboko, nawet do mało dostępnych obszarów, zapewniając pełną ochronę łańcucha i znacząco zmniejszając jego zużycie. Doskonale chroni przed rdzą, a jego specjalna formuła sprawia, że zabezpieczone elementy są o wiele mniej podatne na zabrudzenia. Jest to po prostu najlepszy wybór dla twojego łańcucha. Maxima Chain Wax został wyprodukowany w USA!
Smar dostępny jest w Sklep.Centrumatv.pl >> Smar Maxima Racing do łańcucha Chain Wax - zrób zakupy...

Tekst: Marcin Stachura, Konsultacje: Jacek Bujański, Zdjęcia: Jarek Kobierski
Co zrobić, kiedy na bębnie wyciągarki mamy kilka razy mniej liny niż potrzeba, góra stroma a wjechać musimy? Dobrym rozwiązaniem jest opanowanie korzystania z liny na tzw. przepinki, a co za tym idzie „liźnięcie” tematu technik alpinistycznych.

Grzegorz Głowienka
Już w momencie planowania zakupu quada interesuje nas to, jaką będzie miał moc, jakie przyspieszenie i ile przy tym będzie zużywał paliwa. Czasami jednak nie jesteśmy w stanie pozwolić sobie na wymarzoną zabawkę a czasami wymarzona zabawka jest „obliczona” przez producenta tak, że nie do końca spełnia nasze oczekiwania.

Grzegorz Głowienka
Każdy facet wie, ba, nawet kobiety jeżdżące na quadach, jak ważna jest dobra guma. Posiadając dobrej jakości oponki możemy liczyć na odpowiedni kontakt maszyny z podłożem. Czasami jednak, z dala od wszystkiego, łapiemy kapcia, może dwa? Co wtedy zrobić? Nie ma co wpadać w szewską pasję – trzeba to naprawić.

Michał Bączyński
Powszechnie wiadomo, że aby quad jeździł trzeba o niego dbać, lepiej czy gorzej, ale zawsze. Wiadomo też, że dbać trzeba również o kondycję samego jeźdźca tak, aby wraz z pojazdem tworzył on zgraną, niezawodną całość. Nie wszyscy jeżdżą zawodowo, ale wszyscy powinni zainteresować się poprawieniem swojej kondycji, a zwłaszcza Ci, którzy jeżdżą dla przyjemności.

Grzegorz Głowienka
Kilkakrotnie pisaliśmy już, że quady to nie tylko zabawki, ale także doskonałe pojazdy użytkowe wyręczające człowieka w wielu zadaniach. Ułatwiające życie, pracę oraz podnoszące bezpieczeństwo pracowników. Od lat obserwujemy jak instytucje wprowadzają w swoje szeregi te pojazdy, które nie tylko pomagają ratować życie, ale dbają o bezpieczeństwo Państwa.

NAJBLIŻSZE IMPREZY
zobacz pozostałe
LOŻA SZYDERCÓW
1 kwietnia podaliśmy informację, że jakoby ATVPOLSKA i QUADZIK.PL postanowiło połączyć swoje siły dla lepszej promocji sportu quadowego w Polsce i powołało do życia ATVQUADZIK. Oczywiście to była ściema 1 kwietniowa... >>
zobacz pozostałe
S£OWNICZEK
Hubs
Element na osi, półosi pojazdu, do...
zobacz pozosta³e
GPSownia i MAPY
N51 52.628 / E17 01.206

zobacz pozostałe
NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE
Staruszek Quad... - czyli co sprawdzić w używanym quadzie >>

Benyco ATV 300 – Najtańsza czteronapędówka? >>

Kalendarz POLAND TROPHY 2008 ! >>

Sportowy kontra przeprawowy >>

Jeździmy "na szeroko", czyli dystanse z dystansu. >>

Test Polaris Phoenix 200 - mały wielki quad >>

SUZUKI LT-Z400 - dobry wstęp do wyścigowego życia >>

Kamera na kask – VholdR CONTOUR HD >>

Do każdego zadania, w każdych warunkach >>

Pojazd UTV - ekonomiczny środek transportu do każdego zadania, w każdym terenie >>

REKLAMA



jak zamieścić...
Prawa autorskie RSS Reklama Polityka Cookies Kontakt
Wszelkie prawa zastrzeżone - Quadzik.pl - wszystko o quadach 2004-2018. ISSN 1899-9158.