Quada zatrzymują hydrauliczne tarczowe hamulce uaktywniane dźwignią na kierownicy lub dźwignią umieszczoną na prawym podnóżku. Doradzam, żeby szczególnie na ubitej nawierzchni nie lekceważyć siły z jaką są w stanie zatrzymać quada, bo może się to źle skończyć dla nieuważnie trzymającego się kierownicy ridera.
Firma Benyco zastosowała w swoim quadzie pasową przekładnię CVT, którą możemy ustawić w 4 pozycjach: N/R/H/L. Całe szczęście producent przewidział zastosowanie reduktora, bo przy wadze w okolicach 300 kg i niezbyt dużej mocy quada, reduktor przydaje się w cięższym terenie. Drążek dźwigni zmiany biegów został umieszczony z prawej strony i do jego pracy nie mogę mieć zbyt dużo zarzutów. Na początku trzeba się jednak przyzwyczaić, że wystarczy tylko lekko ustawić drążek w odpowiedniej pozycji i bieg zostanie załączony, czyli po zmianie przełożenia nie czuć, żeby drążek „wskakiwał” w konkretną pozycję.
Galerie powiązane z artykułem:•
Benyco ATV 300 4x4Zobacz co piszą na Forum Quadzik.pl:•
Benyco ATV 300 – Najtańsza czteronapędówka?Prześlij do znajomego:•
link do artykułu Benyco ATV 300 – Najtańsza czteronapędówka?
