Pod karoseriąJuż po chwili od naciśnięcia elektrycznego startera bez żadnych problemów słyszymy odgłos czterosuwowej jednocylindrowej jednostki o pojemności 276 ccm napędzającej Benyco ATV 300. Nie można spodziewać się rasowego odgłosu towarzyszącemu większym pojemnościom czy dwucylindrowym „V-kom”. Dźwięk dochodzący z serca Benyco po uruchomieniu zaliczyłbym raczej do tych cichych i mało uciążliwych. Silnik zasilany jest gaźnikiem i chłodzony cieczą.
Z przodu zastosowano zawieszenie oparte na kolumnach MacPherson’a z amortyzatorami olejowymi. Z tyłu natomiast mamy niezależne zawieszenie z drążkiem stabilizującym, amortyzatorami olejowymi i sprężanymi z możliwością regulacji napięcia wstępnego. Taka konstrukcja zawieszenia w połączeniu z dużą szerokością quada, powodowała, że Benyco ATV 300 dość pewnie pokonywał zakręty i ciężko było go przewrócić.
Galerie powiązane z artykułem:•
Benyco ATV 300 4x4Zobacz co piszą na Forum Quadzik.pl:•
Benyco ATV 300 – Najtańsza czteronapędówka?Prześlij do znajomego:•
link do artykułu Benyco ATV 300 – Najtańsza czteronapędówka?
