.: Quadzik.pl - wszystko o quadach :...... quad atv czterokołowce

Subskrybuj RSS

Rynek quadów

• Testy quadów i akcesoriów
• Opisy quadów
• Gadżety
• Akcesoria quadowe
• Aktualności rynkowe

Motoryzacja

• Samochody

Imprezy quadowe

• Relacje z imprez
- Rajd Dakar
• Kalendarz imprez quad / atv
• Filmy quad `owe

Poradnik

• Od czego zacząć
• Technika jazdy
• Paragraf
• Warsztat i serwis
• Tuning
• Słowniczek
• Ekologia
• Gdzie jeździć
• Pierwsza pomoc
• Nawigacja

FORUM Quadzik.pl

Giełda

Quady nasza pasja

• Grupy quadowe
• Ja i mój quad
• Wywiady
• Loża szyderców
• Konkursy

Patronat medialny

• Silesia Quad Adventure
• Poland Trophy
• Mistrzostwa OFF-ROAD
• MT Rally / MT Series
• Dzicz Bieszczadzka
• Zlot Grizzly
• Wystawa Motocykli
• Motomaraton
• Polish ATV Challenge
• Grupa 4x4

sQuadzik

• Przydatne linki i adresy
• Niespodzianki
• CHumor quadowy
• GPSownia

Quadzikowe

• Filmy quadzikowe
• Kalendarze quadowe
• Gazeta quadowa

S�owniczek

• FDC

Front Differential Control – system blokady przedniego mostu stosowany w quadzie Kawasaki Brute Force 650ccm i 750ccm, działający na zasadzie załączania tarcz w przednim moście i rozdzielaniu przy tym napędu na poszczególne koła, siły przekazywanego napędu są uzależnione od zacisku tarcz, sterowanych ręcznie z poziomu rider''a.

wstecz

REKLAMA

jak zamieścić...

Prawa autorskie

RSS

Reklama

Polityka Cookies

Kontakt

Wszelkie prawa zastrzeżone - Quadzik.pl - wszystko o quadach 2004-2018. ISSN 1899-9158.