
Wczoraj zerknalem na zaciski i powiem szczerze, zgodnie z manualem klocki nie sa zuzyte i maja kontrolny "rowek" wielkosci 2-3mm (na oko). Zastanawiam sie wiec teraz czy, to nie jest kwestia zapowietrzenia/zabrudzenia calego ukladu, tylko jak to sprawdzic? Klamka hamulca z delikatnym oporem chowa sie do konca, slychac przy tym, chrzest zaciskajacych sie klockow. Wszystko na sucho ladnie dziala, ale podczas jazdy trzeba ostro nadusic klamke by kola stanely. Prosze wiec o "dobra rade"
