Post
autor: GALILEUSZ » ndz 06 maja, 2007
Ja obstawiam jednak gaźnik. Jeśli pracuje normalnie na wolnych i średnich obrotach to nie może być moduł. Jeszcze warto czujniki sprawdzić.
Miałem w Rinconie podobny przypadek, okazało się, ze zaworek powietrza (wygląda jak mały, plastikowy, czarny ślimaczek z boku gaźnika) był felerny. Po wymianie sprzęt ruszył z kopyta jak nowonarodzony.
A czy przypadkiem nie masz dynojetów ? Jesteś pierwszym właścicielem i jesteś pewien, że gaźnik nie był modernizowany ?