polaris sportsmen 400 lub 500HQ

[prezziguzzi]

ile chcesz wydać

[KoKoS]

Sprawdź pierwsze oferte w Polsonie, lepiej kupić nówkę z mniejszą pojemnością niż rozjechaną kupe z większą pojemnością która i tak już ledwo odpala....

O ile sie nie mylę to 700H.O. nie było, jedynie 700Twin oraz EFI z czego polecam EFI.

[KoKoS]

prezziguzzi napisał: kokos to człowiek oddany sprawie, nasz przyjeciel

Bardzo mi miło... Wszyscy wiemy że ja nie konkurencja tylko przyjaciel

[Marcolife]

a ja uważam, że 500 HO to najlepsza wersja Polarissa EVER

[emil]

witam ponownie
jest szansa dostac jakąs konkretną odpowiedz ?
kolega kokos troche pomógł
zawsze to juz cos ale troche pytan pozostało
moze ktos odpowie na moje pytania ?
pozdro

[KoKoS]

Objawy kończenia się silnika - dymienie, branie oleju. Jak w każdym silniku...
Miejsc wadliwych raczej nie ma, sprawdź ramę i wachacze czy nic nie było spawane, czy nie ma pęknięć.
Przy zawieszeniu patrz ogólnie na stan wszystkiego, drążki, końcówki drążków...
Przy skrzyni równiez normalne objawy, sprzęgło szarpiące lub nie łapiące. Najczęściej zużywa sie pasek, poprostu się ślizga - nowy około 400pln, jest to normalna rzecz eksploatacyjna...
Przeglądy zaleznie jak kto jeździ, średnio do 1500km jest ok.
Co do kosztów przy każdym podobnie, nie ma rozpiętości cenowej przy różnych modelach.
Eksploatacja to wymiana olejów, klocków, końcówek drążków kierowniczych, opon, czasem manszet jak je patyk podziurawi w terenie... Potem już większe straty albo przy zakatowanym quadzie albo po rolce...

[Motyf]

500HO bardzo miły sprzęt,polecam!! niaki e wiem tylko czy taki oszczędny ale napewno mocny jest

[Motyf]

nie wiem tylko czy taki oszczędny

[Krawco]

Ja tez polecam 500 większy silnik przyda Ci sie przy przeprawie... Tylko zerknij sobie na niego dobrze albo weź kogoś ze sobą bo wiesz jak to może być z używkami.