zakup nowej cf x8 moj drugi quad

[Norek01]

Witam. Mam zamiar sprzedac mojego quada cf 500 i kupic x8 dla tego mam pytanie czy kolor pomaranczowy jest tak felerny jak w cf 500 czy juz lepszy jest ten lakier. Mam na mysli ze pod lakierem a wlasciwie jego podklaedem jest czarny plastik przez co strasznie widac rysy oraz ze strasznie szybko plowieje ten pomaranczowy bo tak jest na 500 a jak na x8? Drugie pytanie czy fabryczna wyciagarka daje rady? Ile placicie za przeglady i co ile one sa? Czy lampy sa szczele czy tak jak cf500 do uszczelnienia? Podajcie wasze plusy i minusy tych quadow. Prosze o konkretne odpowiedzi a nie krotkie formy czatu to jest forum konkretnie i na temat. Mam zamiar kupic ze wspomaganiem na co jeszcze zwrocic uwage?

[Ikar]

To jest forum konkretne, a konkretnie tyle zostało już napisane na temat tego quada że głowa boli od czytania

I właśnie od tych tematów proponuję zacząć przygodę z X8

[Norek01]

Znowu zaczyna sie czat! Gdzie pisze o lakierze i jego problemach lub ich braku? Nigdzie! Przynajmniej ja nie moge wyszukac. Pozatym jest to na tyle nowy quad ze malo osob moze powiedziec cos o dluzszym jego uzytkowaniu dlatego wydaje mi sie ze temat ciagle jest swiezy i warto powiedziec innym jak sprawuje sie np po 2, 3 latach. Dlatego nie gniewaj sie ale moze w temacie hondy sie wypowiadaj (bo chyba takiego quada masz) skoro nie masz konkretow o cf moto. Panowie jeszcze jedno pytanie czy bokada jest w tym quadzie? a jesli tak to czy jest ten sam temat co 500?

[robertmuszka]

Napisz do kolegi Zmora, on ma x8 napewno ponad 2 lata, jest kolega Olsztynak, też troche pośmigał x8.
Znajdz ludzi i poszukaj w ich postach , dowiesz sie conieco.

[GnuS]

Witaj Norek...

Nie chcę być złośliwy, ale po za tematem lakieru, który mogłem pominąć bo nie bardzo mnie interesował, to wszystkie sprawy zostały już poruszone o które pytałeś i tak żeby nie być gołosłownym to:

Wiele tematów poruszonych włącznie z wyciągarką/lampami itd.. :
http://quadzik.pl/forum/prywatne-odczuc ... 12590.html

Wyciągarka fabryczna:
http://quadzik.pl/forum/search.php?keyw ... mit=Szukaj

Lub temat główny:
http://quadzik.pl/forum/wyciagarka-fabr ... 0fabryczna

Lampy IMHO lipa, ale AC ma jeszcze gorsze i nie są szczelne jeżeli pytasz o wjazd do głębszej wody, tył odpadają dekielki.
Również temat poruszony wyżej.

Blokada jest.

Także jak widzisz wszystko można znaleźć bez żadnych problemów wystarczy chcieć poszukać.

Co do lakieru, w mojej X8 jak i AC rysuje się jak w każdym, szorowanie gąbką będzie powodowało matowienie. Ja jeżdżę dosyć dużo po błocie/piaskach i czasami się ocierasz o różne rzeczy więc się rysuje, na pewno regularne plakowanie wydłuży żywotność bo się po prostu tak bardzo nie klei.

Pozdrawiam
Artur

[Ikar]

No to będzie lektura

Szanowny kolego Norek - co do tematu lakieru masz absolutną rację nie został on poruszony. Wystarczy jednak popatrzeć troszkę na forum Cfek które jest skarbnicą wiedzy nt X8 i łaskawie poczytać o silniku, mostach, zawieszeniu, lampach, dodatkowym oświetleniu, ładowaniu, serwisach, importerze, liczniku i całej reszcie tego co zostało wspomniane.

Kolejna rzecz x8 nie jest młodym quadem, jeśli pośledziłbyś troszkę forum a nie oczekiwał gotowej 10 stronnej odpowiedzi bo tematu dłuższej eksploatacji nie da się dokładnie opisać w kilku zdaniach to nie zadawałbyś też tego pytania.

No i po trzecie jak raczyłbyś poczytać forum cfki to przeczytałbyś też kilkadziesiąt postów które w tym dziale napisałem i raczej zmieniłbyś zdanie co do mojej płytkiej wiedzy nt tego quada - bo owszem może go nie posiadam ale mam z nim już przez dłuższy czas przyjemność a czasem też nieprzyjemność.

Ode mnie tyle forum jest od pomagania ale chęć zdobywania wiedzy polega tutaj na czymś innym niż "zróbta robotę za mnie"

Bez urazy oczywiście, gołosłowny nie będę i też pomogę :

- http://quadzik.pl/forum/cf-moto-x8-wspo ... 12130.html

- http://quadzik.pl/forum/x8-cf-moto-ku-p ... 10561.html

- http://quadzik.pl/forum/cf-moto-x8-ulep ... t9842.html

-http://quadzik.pl/forum/warsztaty-serwi ... 12256.html

[Norek01]

Dzieki Artur, czyli mowisz ze lakier dalej lipa bo tego GLOWNIE dotyczyl temat reszta to dodatki a tutaj wiekszosc skupia sie na dodatkach wiesz liczylem ze bedzie lepszy a szkoda bo tak podobal mi sie pomaranczowy. Tak samo bylo przy 500 ale madry czlowiek doradzil mi abym sobie zobaczyl na rysy jakie sa okropne bo podklad jest czarny i wyjatkowo szybko plowialy. Czyli pozostaje mi kolor camo. Poczekam jeszcze na odp olsztyniaka bo on ma pomaranczowego. Jak czytalem o wadach pierwszych cfk glownie silnika to stwierdzilem ze kupie nowa, pozatym malo jest ofert. Zastanwiam sie jeszcze czy brac zestaw do odsniezania czy warto bo ostatnio brak zimy aby to wykorzystac

[GnuS]

Nie jestem ekspertem w sprawach lakieru, ale malowany plastik zawsze będzie mniej odporny na rysy niż koloryzowany czy jak tam się to fachowo nazywa.

Co do matowienia to chodzi tu bardziej a to że jeździmy gadzinami w trudnym terenie i przedzieranie się przez krzaki, nawet delikatne przy większej prędkości, będą powodować rysy nawet mikro ale z czasem będzie to zawsze widać. Na któregokolwiek nie spojrzę quada z naszej ekipy, a jest ich trochę od Kymco poprzez Polarisy, CF-ki, Hondy, AC, CAN-AM-y każdy z czasem robił się matowy.

[oolsztyniak]

Z racji, że ktoś wywołał mnie do tablicy odpowiem mojemu imiennikowi na nurtujące go pytania.

Kolor pomarańczowy u mnie nie płowieje - może dlatego, że o niego dbam i dostaje słuszne porcje plaka przez co po umyciu nie zawaham się użyć słowa, że wygląda jak nowy.
Quad będzie miał zaraz dwa lata od kiedy go mam a lakier dalej jest w bardzo dobrym stanie.
Jak dla mnie nie ma z nim żadnych problemów.
Myję go pod ciśnieniem a później miękką gąbką.
Wiem, niektórzy stwierdzą, że to przesada tak pucować ale jak dbasz tak masz.
Obrzeża i tak są z czarnego plastiku więc raczej ciężko wytrzeć lakier z plastiku na osłonach centralnych.

Wyciągarka fabryczna to Qpa - może coś poprawili w co wątpię.

Przeglądy - pierwszy po 100 km, drugi 800, każdy kolejny co 700 km.
Koszta różne, nie ma reguły, jeden bierze 450 z częściami (olej, filtr) drugi bierze 450 bez niczego - nie ma reguły niestety - wolny rynek. Poza tym 99% serwisów to Qpa.

Lampy są w miarę szczelne ale jak pójdziesz pod wodę z lampami to łykną wodę - tego nie przeskoczysz.

Blokada jest, różnie zostaje zdjęta - jeden poleca tak, drugi inaczej. Ja zdjąłem po drugim przeglądzie czyli po 800 km. Nie żałuję i również polecam tak zrobić chodź są różne szkoły.

Plusy i minusy są w innych tematach. Sporo jest w temacie "Quadzik 30.000 tyś".

tył odpadają dekielki.

Nie odpadają, drugi kwartał 13 roku dostał już dekielki przykręcane na dwa wkręty.

Pozatym jest to na tyle nowy quad ze malo osob moze powiedziec cos o dluzszym jego uzytkowaniu dlatego wydaje mi sie ze temat ciagle jest swiezy i warto powiedziec innym jak sprawuje sie np po 2, 3 latach.

Nowy może i jest, bo najstarsze egzemplarze mają po dwa i pół roku

[Glodzilla]

A może nowe malowanie camo by Ci odpowiadało ciekawe jak z wytrzymałością