SYM QUAD RIDER 600

[desperat]

a ja krótko i na temat najwiękasza padlina z jaką miałem do czynienia pod względem technicznym jak i samego serwisu ARM.jak ktoś chce kłopotu wystarczy nabyć sym 600.

[BONZO]

DESPERAT TO TY PECHOWY JESTEŚ MOŻE LEPIEJ NA ROWER A NIE QUADEM HIIIII .... JA NIE MAM PROBLEMU Z ZE SWOIM QUADEM JUŻ 2 ROK ŚMIGAM ... SPRZEDAJ QUADA KUP SOBIE ROWER I PO PROBLEMIE TYLKO ROWER BEZ PRZERZUTEK BO TEŻ SIĘ PSUJĄ ...

[desperat]

niestety tak jest z tanimi markami poprostu nadają się na plaster. Teraz będzie trzeba poszukać coś z canady

[Booster]

witam panowie czy mial juz ktos z was kłopoty z załączaniem napędu w tej maszynie najprawdobodobniej spalił się silnik załączania wie kos gdzie takiego dostać i za ile

[Grzegorz Głowienka]

Może zapytaj bezpośrednio importera tych quadów
http://sym.pl/#home/kontakt

[Booster]

no niestety tylko caly naped i koszt ponad 1000zl mialem nazieje na jakies tansze rozwiazanie

[ocinus]

Witam.
Koledzy ja trochę mam inne pytanie mianowicie czy cylinder w tym quadzie jest pokryty nicasilem czy jest tam tuleja.
Będę wdzięczny.

[Frydziak]

Witam!

Jestem na forum od dosłownie kilku chwil, jednak szukając informacji czy opinii użytkowników quadów SYMa nie znalazłem prawie nic.. tak czy inaczej jest tego mało. A szkoda, bo SYM produkuje naprawdę fajne quady.
To czym przyciąga do siebie ta marka to wysoka jakość wykonania połączona z naprawdę nie wygórowaną ceną..

Jeździłem osobiście quadami SYMa i wywarły na mnie bardzo dobre wrażenie (myślę, że do wiosny nazbieram na QUADRIDER-a, ale to tak btw.. ). Wcześniej miałem okazję pojeździć od czasu do czasu Grizzly 700 znajomego - jednak siadając na SYMa tańszego niemal o połowę jedyne co dało się odczuć to mniejsza moc i tyle...
Poza tym jeżdżąc po torze motocrossowym w Mysłowicach jak i innych "bezdrożach" nie zauważyłem by brakowało mi w SYMie czegokolwiek.. Całkowicie niezależne zawieszenie tylnych kół, duża moc (standardowo 28KM, rozblokowany ok 40KM i właśnie takim jeździłem), duży prześwit, dołączany napęd 4x4 i automatyczna bezstopniowa skrzynia biegów z reduktorem sprawia, że ta ważąca ok 333kg bestia daje masę radości z jazdy w terenie.
Można by rzec: taka tajwańska wersja Yamahy(nawet łudząco podobna z wyglądu na pierwszy rzut oka.), podobne rozwiązania, podobne zawieszenie, podobna moc i taka sama czyli NIESAMOWITA RADOŚĆ z jazdy!
Hopki, zakręty pokonywane bokiem, strome podjazdy czy brodzenie w błocie.. Gdybym nie męczył SYMa, ze szczerym uśmiechem na twarzy, mógłbym poddać wątpliwości uniwersalność produktu made in Tajwan. To naprawdę niesamowite co potrafi ten quad!

...Jeśli chodzi o bezawaryjność to mam kontakt z trzema posiadaczami QUAD RIDERÓW i jako, że de facto współpracuję z serwisem SYMa o awaryjności jak narazie ani widu ani słychu CZYLI DOBRZE! ..no chyba, że tylko ja mam takie "szczęście" (w co prawdę mówiąc wątpię..)

Mam nadzieję, że wypowiedzą się tutaj inni użytkownicy i właściciele quadów SYM i wyrażą swoją opinie..

Proszę o nie pisanie tekstów typu: lepiej se darować "Tajwan" i kupić coś używanego np. made in Japan.. Jeśli ktoś ma taką opinie, w porządku!

Chodzi o opinie i wrażenia z jazdy.. Chciałbym przyczynić się do rozwoju "świadomości", że SYM robi dobre quady..
Co prawda dzielny SYM osiąga coraz większe i częstsze sukcesy w imprezach sportowych to niestety nie wszystko i dla wielu ciągle o wiele za mało by zaufać tej marce..

Tak to już jest, że ludzie szukając czegoś dla siebie, szukają rady innych którzy to już mają.. więc poradźcie!

Pozdrawiam serdecznie Szymon

[Frydziak]

Witam wszystkich posiadam sym 600 raider od dwóch lat z podniesioną mocą do 54 kmnigdy nie miałem z nim problemów aż do wczoraj po odpaleniu na ssaniu i rozgrzaniu się zgasł i nie mogę go odpalić myślałem że może się zalał wymieniłem świecę na nową iskrę jest wzorowa a pomimo tego nie odpala co może być problemem proszę was o poradę pozdrawiam