Wyprawa Quadowa w Sudety 20 - 21 czerwca 2009

[Krzysztof Wronowski]

Pojedź z nami na wspólną wyprawę quadową, zespół F&F zaprasza swoich przyjaciół oraz sympatyków.



Przepiękne Sudety staną przed nami otworem, dwa dni w pełni legalnej jazdy w przepięknych Sudetach. Dotrzemy w miejsca gdzie był rozgrywany rajd ATV Polska „Sudety Challenge”.



Planowana łączna ilość uczestników: 12 quadów, o udziale decyduje kolejność zgłoszeń.









• Chcesz przetestować swojego quada i porównać go z innymi, konkurencyjnymi markami to zapraszamy Cię na nasza wyprawę. W planach są jazdy testowe najnowszym Polarisem XP 850 Rally Edition.

• Jeżeli chcesz zabrać ze sobą rodzinę lub przyjaciół , którzy nie mają swojego quada, nasza firma Ci go wypożyczy.

• Zapraszamy do udziału zarówno doświadczonych jak i początkujących pasjonatów ATV .

• W programie pokazy zdjęć i relacje z wypraw na Ukrainę , do Rumunii i Islandii, wykład Michała Mazurka na tematy związane z quadowaniem i nawigacją w terenie, zajęcia praktyczne w terenie ze zwycięzcą najcięższego rajdu przeprawowego Croatia Trophy.

• Zawieziemy i przywieziemy Twojego quada na miejsce specjalnie wynajętym Tirem, byś mógł bezstresowo dotrzeć samochodem osobowym











Termin: 20-21 czerwca 2009



Koszt całkowity udziału: 200zł

W cenie: Pozwolenia przejazdu, tracki, roadbooki, profesjonalna obsługa instruktorów Free&Fun oraz koordynacja rezerwacji noclegu.



Nocleg według cennika agroturystyki nie jest wliczony w cenę.



Lokalizacja: Lubiechowa - Agroturystyka Monika Bębenik

N50 58.979 E15 49.943

kontakt: +48 790 385 612



Program wyjazdu:



Piątek



Przyjazd do Lubiechowej, wieczorna integracja, pokazy zdjęć i relacje z wypraw na Ukrainę , do Rumunii i Islandii, wykład Michała Mazurka na tematy związane z quadowaniem i nawigacją w terenie.



Sobota

10:00 Odprawa.

10:30 Wyjazd na trasę zajęcia praktyczne w terenie ze zwycięzcą najcięższego rajdu przeprawowego Croatia Trophy, testowanie Polarisa 850 XP Rally Edition

14:00 Posiłek polowy na trasie przejazdu

18:00 Powrót do bazy

Wieczorna integracja, prezentacja zdjęć i filmów o tematyce ATV oraz wymiana doświadczeń





Niedziela



10:00 Odprawa

10:30 Wyjazd chętnych na trasę

13:00 Powrót do bazy, zakończenie imprezy.



Zgłoszenia na wyjazd przyjmujemy meilowo do 13 czerwca.

Tomasz Górnicki

tomasz.gornicki@3fun.pl

504 032 884



Czekamy na Ciebie:

[Krzysztof Wronowski]

Tekst i zdjęcia: Michał Mazurek







Dziewiętnasty czerwca był deszczowym dniem. Kiedy zapakowaliśmy quady na samochód i ruszyliśmy do jak zawsze gościnnej Lubiechowej koło Jeleniej Góry pogoda nie wróżyła nic przyjemnego. Jedyne co mogliśmy zrobić to zabrać po dodatkowej parze butów i komplecie ubrań do jazdy.







Jakże miło rozczarował nas sobotni poranek kiedy spojrzeliśmy przez okno. Słońce i tylko kilka chmurek na niebie. Dookoła nas bezkres gór których szlaki są znane wielu amatorom quadów i Enduro uczestniczących w rajdach. Pełnię szczęścia uzupełnił sam teren skutecznie rozmiękczony niedawnymi deszczami. Pozostało odpalić pojazdy i ruszać.







Na wyprawę wybraliśmy się kilkoma modelami Polarisa. Były siedemsetki i osiemsetki ale największe pożądanie budził zabrany do testów Polaris 850 XP. Quad wyposażony we wspomaganie i silnik o największej na rynku mocy jest stworzony do długotrwałej jazdy w ciężkich warunkach. Zastosowanie układu kierowniczego ze wspomaganiem dba o to aby po całym dniu zmagań z terenem mieć siłę w rękach na kolejne jazdy. Dzięki 70 koniom mocy nawet najbardziej strome wzniesienia nie były straszne a reduktor był uruchamiany dość rzadko. Ponieważ celem wyprawy była przede wszystkim nauka jazdy w trudnym terenie. Zajęcia zaczęły się od krótkiego wprowadzenia w podstawowe zagadnienia związane z bezpieczeństwem i zasadami poruszania w terenie. Z górami nie ma żartów i to co często na nizinach możemy ominąć tu niestety jest wyzwaniem. Odwrót z podkulonym ogonem raczej nie wchodzi w grę. W związku z tym po sformowaniu kolumny ruszyliśmy. Pierwszy dzień to długa pętla znana z rajdu Sudety Challenge. Dziewięćdziesiąt kilometrów off-road z przepięknymi dolnośląskimi widokami w tle. Charakter i tempo trasy były raczej turystyczne. Zmagania z przeciwnościami następowały z rzadka co kilkanaście kilometrów. Wtedy w ruch szły siły całej grupy a czasami i wyciągarki których zasady użytkowania były istotne dla tematu spotkania. Wspaniałe zdyscyplinowanie ekipy zapewniło pełne bezpieczeństwo i miłą atmosferę. Po osiemnastej wszyscy byli w bazie gotowi na prysznic i ucztę. To bynajmniej nie był koniec zajęć związanych z ATV. Po kolacji grupa zebrała się na wykładach teoretycznych związanych z techniką i zasadami jakimi rządzi się quadowa dziedzina motoryzacji.









Drugi dzień jazd to trasa krótsza. Niewiele ponad dwadzieścia kilometrów za to naszpikowanych trudnościami. Zjazdy i podjazdy przyjęły bardziej stromą postać. Pojawiły się głębokie koleiny po zrębowych ciągnikach. Zaczęło się balansowanie na trawersach. Stopniowanie trudności zaowocowało bezpiecznym i sprawnym pokonywaniem trasy. Uczestnicy zamieniając miedzy sobą pojazdy mogli sami dostrzegać różnice i na koniec wiele tajemnic quadowych już nie stanowiło tabu.









Po południu pozostało już tylko mycie sprzętu i dzielenie się wrażeniami przy objedzie poprzedzającym wyjazd. Wszyscy zgodnie przyznali że nie zawahają się przed kolejnym wyjazdem w teren z ekipą F&Fun. W pamięci pozostało wiele wrażeń i wiedza która z nawiązką wynagradza kilka nowych rysek na sprzęcie.













wszystkie zdjęcia :



http://www.3fun.pl/offroad/galeria.php? ... 5#galstart

[MaciekP]

Oj, powinien być to tekst reklamowy uruchamiany bannerem FF.

"ale największe pożądanie budził zabrany do testów Polaris 850 XP. Quad wyposażony we wspomaganie i silnik o największej na rynku mocy jest stworzony do długotrwałej jazdy w ciężkich warunkach. Zastosowanie układu kierowniczego ze wspomaganiem dba o to aby po całym dniu zmagań z terenem mieć siłę w rękach na kolejne jazdy. Dzięki 70 koniom mocy nawet najbardziej strome wzniesienia nie były straszne a reduktor był uruchamiany dość rzadko"

co to jest?

[Krzysztof Wronowski]

Tekst i zdjęcia: Michał Mazurek

To jest zdanie autora na temat sprzętu na którym jeździł...

Wolność słowa mój drogi Cię przemęcza?

[MaciekP]

ale Autor (goraco go pozdrawiam z pełnym uznaniem dla jego pracy organizacyjnej!) jest pracownikiem FF, czyli podobnie jak Ty 2CAN.

Nie podrzucajmy pod szlachetne hasła zwykłej reklamy.
Grzesiu, nie reagujesz????

[robertyamaha]

polaris i dystrybutorzy wkładają dużo pracy marketingowej żeby sprzedać pojazd, który może jest i dobry ale cena jest niedostępna, jak na zabawkę

[Krzysztof Wronowski]

ale Autor (goraco go pozdrawiam z pełnym uznaniem dla jego pracy organizacyjnej!) jest pracownikiem FF, czyli podobnie jak Ty 2CAN.

I to uprawnia Cię do kwestionowania jego niezależnej dziennikarskiej opinii? Brawo !

To temu co w mięsnym pracuje nie wolno mówić , że mu szynka smakuje tak?

Z całym szacunkiem ale dla mnie to chore...

[Arecki]

Każda Pliszka swój ogonek chwali... Nie od wczoraj ani od dziś... Więc po co emocje?

[MaciekP]

I to uprawnia Cię do kwestionowania jego niezależnej dziennikarskiej opinii? Brawo !

Niezależna dziennikarska opinia pracownika dealera.
Nie mieszajmy pojęć. Tu nie chodzi Pan AB tylko to co napisał pracując tu gdzie pracuje. Skoro pracuje, tzn, ze mu płaca za pracę i stąd konflikt interesów. To chyba oczywiste?

Poproś pracownika Microsoft o niezależną dziennikarską opinię o Internet Explorerze.

[Krzysztof Wronowski]

Aleś Ty uparty! Michał jest Dyrektorem samodzielnej jednostki organizacyjnej działającej pod wspólnym szyldem F&F , myślisz , że ktokolwiek mu płaci (kto właściwie? polaris - haha, kosmici?) by pisał to co mu ktoś (właśnie kto?) karze???? Michał jest niezależnym Dziennikarzem piszącym od lat do Świata Motocykli jak wiesz i obowiązuje go ETYKA dziennikarska.
To jest kompletny kretynizm za przeproszeniem, nie ciągnijmy już tego wątku bo to tylko utwierdza postronnych czytelników , że jest jakaś ogólnoświatowa zmowa by pisać czy mówić dobrze na temat XP... Co więcej pewnie przekupują ONI też tych co już kupili swoje pojazdy by dobrze o nich pisali
Miej świadomość , że nikt z ramienia fabryki czy importera nie zleca ani nie wspiera żadnych takich działań poza tym, że pożyczą czasem pojazd na imprezę! Nawet dealerzy muszą za cash kupić swoje pojazdy testowe , jedynym ukłonem jest 5% marży więcej, więc proszę Cię przestań już knuć spiskową teorię dziejów bo jest to co najmniej niesmaczne...