Głośniejszy tłumik G7

[Ruszko]

Arecki napisał...
Ruszko, bracie.... ile Ty masz lat żeby się w takie avatary bawić?
Może fora się pomyliły? hehehe...
Miejże litość Panie Moderatorze

16:)
zmienię avatar bo rzeczywiście może się komuś nie spodobać
...i proszę nie mów do mnie na Pan bo to raczej ja do Ciebie powinienem tak mówić ...

nie rozpędzajmy się z tym offtopem bo to nie ten temat potem trzeba będzie wydzielić:)

[Max]

Posiadam gryzzli 700 A jaka jest wartosc takiej koncowki?

Myslales, o wyciagnieciu srodka ? Gdzie taka koncowke nabyles

Okolo 200 PLNów. Niedawno wlasnie zamowilem kilka sztuk dla ekipy, do miskow, w USA. Akurat do 700ki wszystkie zeszly, zostaly 2 do 660ki. Jakby co bede pewnie w ciagu tygodnia zamawial kolejne wiec jak bys reflektowal - daj znac na PM. Generalnie mozna ja stosowac w dwoch wariantach glosnosciowych - wyjac stara razem z siatka i rurka do lapania iskier - wtedy dzwiek jest ciut glosniejszy, ew. sama koncowka a lapacza przelozyc. Ja jezdze bez tej siatki i glosnosc jest akuratna - taka powiedzmy namiastka pracy Bombardiera... ladny pomruk basowy.



Wyglada to to tak, ze zamiast tego pipsztoszka:





Masz takowego:





Plusem jest tez to, ze tak zakrzywiona pozwala pod woda cisnieniu wypychac spaliny zamiast sie zalac... a i zostawia jeszcze furtke do dalszych modow typu gumowa rurka nakladana na glebsze brodzenie

[szymano]

Wiec zastanowie sie powaznie.

Pytanko

Czy te oryginalne tlumiki nie maja takiego zabezpieczenia, ze po zgaszeniu silnika woda do tłumika nie naleje sie?
Czy po modyfikacji na ta tuningowa, mozna pozniej zamienic na oryginalna??

A co sie stanie, jak wyciagne łapacz iskier? Beda szły iskry )) ????

Jakies wady co do silnika albo cos?

[Max]

Generalnie zaden tlumik nie ma zabezpieczenia, ze jak zgasisz silnik to woda nie naleci. Poki chodzi i cisnienie pchac spaliny na zewnatrz to ma szanse sie do pewnego momentu nie nalac.
Sama nakladke zmienia sie okrecajac 3 srubki, wiec mozesz sobie zmieniac co 10 minut A czy beda szly iskry? Raczej nie. U mnie w 660 nawet jak czasem sobie strzeli w wydechu to zadna iskra nie idzie, wiec obstawiam, ze i w 700ce nie powinno.

Co do wplywu na silnik to modyfikacja nie rzutujaca zywotnosciowo. Ani nie ma zbytniej ingerencji w prace, ani przyrost mocy rzedu pół kunia nie wykonczy motoru Ot po prostu lepszy dzwiek, moze ciut lzej mu sie idzie...