Lucky Star SP250-S

[ostróda]

ja robie ok 200 km

[jaroNSZ]

Koledzy czytałem ostatnio wasze wypowiedzi i przeczytałem że obroty na biegu jałowym (czyli N) powinny być w granicy 1600 +/-100 u mnie na ciepłym silniku są w granicach 1900/2000 i tak się utrzymują quad LS sp250 91 km przebiegu.
To chyba za dużo co ???? Można to jakoś wyregulować we własnym zakresie ???? Czy po prostu on ma takie obroty???? ssanie oczywiście na maxa w prawą stronę.

Proszę o pomoc .
Pozdro Jarek.

[Simbi]

Po prawej stronie (siedzac na quadzie po prawej nad skrzynia ) masz taka mala "srubke" na koncu przewodu do regulacji. Krecisz i ustawiasz jak chcesz....

[jaroNSZ]

tak zgadza się od gaźnika wychodzi gumowy przewód i na jego końcu jest biała plastikowa śrubka to rozumiem że nią tak ????? NA WŁĄCZONYM SILNIKU ??????

[Ronin]

oczywiście, na "N" no i jakjuż się nagrzeje, żebyś na ssaniu nie regulował

[jaroNSZ]

tu na zdjęciu to jest ta śróbka do tej regulacji obrotów ????

[Simbi]

Tak to ta
Bieg na N i po rozgrzaniu ustawiaj

[jaroNSZ]

ok spoko już ustawiłem

[jaroNSZ]

ale mam jeszcze jeden problem nie wiem co to może być jak jest ciepły rozgrzany silnik to pali za dotknięciem i jak był zimny to na ssanie i też aż do dzisiaj, wczoraj ostatni raz jeździłem, dzisiaj odpalam normalnie jak zawsze a tu nic nie chce odpalić kręci kręci i nic ssanie na maxa w lewo i nic, odczekałem trochę kręcę dalej i nic akumulator dobry quad ma przejechane 91 km, odczekałem trochę i probuje dalej kręcę i nie che odpalić dodałem deczko gazu i odpalił.

Zobaczę co będzie jak ostygnie do końca, co to może być za przyczyna pierwszy raz tak miałem i trochę mnie to niepokoi może coś sprawdzić ???? poradźcie mi koledzy jak nic nie poradzę to do serwisu trzeba będzie.

Z góry dzięki za odpowiedz.

Pozdro Jarek

[Simbi]

Przyczyn moze byc duzo....moglo sie np dostac jakiegos syfu do baku (zaloz sobie filtr paliwa najlepiej).... zobacz jak dalej bedzie palic. Zazwyczaj na zimnym silniku tak sie dzieje jesli juz..ale powinno wystarczyc dac wiecej ssania (niekoniecznie na maxa ) i delikatnie gazu ,potem dac popracowac z kilka minut i mozna smigac. Nie zawsze pali od dotkniecia w LS-ach,ale nie powinno to byc regula i sprawiac wiekszego problemu...Gdyby sie jednak powtarzalo to okresl stany,w ktorych tak sie dzieje zazwyczaj, to bedzie mozna latwiej sprecyzowac,bo jak mowie przyczyn moze byc duzo.Po jednorazowym razie ciezko szukac przyczyny,ktorej moze tak naprawde nie byc i moze juz tak sie nie stanie w przyszlosci...