Can Am Outlander XTP 1000 czas zacząć przygodę :)

[Ikar]

G2 nie postawisz do pionu żeby sam stał. Przeszkadza ten okrągły srebrny bumperek. Musi być podparty na wyciaragce. Nic się nie wylewa ale lepiej mieć mało paliwa w zbiorniku

[Cj_cezar]

Ja mam podłogę montowaną na zwykłe śruby na klucz 17. Nie wiem ile zajmuje montaż, ale już kiedyś rozbierałem i składałem i nie było to wcale trudne.

[Robson102]

Na klucz 17? Jak w czołgu.
U mnie są śruby M6 z półokrągłym łbem na imbus, ale chcę wymienić na torxa, bo mam wrażenie, że niedługo się obrobią.

[jarecki13]

Kup sobie takie same tylko bardziej twarde z dodatkowym pierścieniem który zastępuje podkładkę , te oryginalne się wyrabiają i później trzeba je ciąć na duży płaski śrubokręt aby je wykręcić, wiem co mówię bo mam takie same i już się z nimi męczyłem , po wymianie na lepsze problem minął , te oryginały nie są złe ale trzeba je dokładnie wyczyścić , czyli miejsce gdzie imbus wchodzi i dobrze docisnąć aby odkręcić bo inaczej wyrobi się gniazdo i będzie kuku

[Robson102]

Jarek mam właśnie taki zamiar z tym pierścieniem i już takie znalazłem. Ale jednak obstaję przy torxie. Wydaje mi się, że będzie lepszy i trwalszy od imbusa.

[jarecki13]

Torx na pewno będzie lepszy niestety ja u siebie w mieście nie znalazłem i musiałem brać imbusowe ale nawet te imbusowe mają lepsze gniazda niż oryginalne - są bardziej twarde i nie wyrabiają się aż tak

[Robson102]

Torxy można kupić na Allegro. Nie są tanie (2,70 szt), ale za to nierdzewne.

[jarecki13]

No cena dość wysoka , te co kupiłem też są nierdzewne , ale były dużo tańsze jak na razie zdają egzamin zobaczymy później po dłuższej eksploatacji

[oolsztyniak]

Pierwsza mikro awaria - poleciał uszczelniacz przedniego dyfra od strony wałka.
Przy rozbiórce okazało się, że lewy od półosi też zaczął się pocić.
Wymienione 3 - dwa od półosi i jeden od wałka.

Roboty .... dużo - 4h około się zeszło.
Czytając wpisy innych "podobno" da się wymienić uszczelniacz bez demontażu przedniego mostu - odpowiem od razu - nie da się. Trzeba odkręcić most.

Przy okazji nowy olej w moście oraz założone nowe BH na tył.

Nasmarowane zawieszenie + tulejki od amortyzatorów przednich.
Jeszcze muszę nasmarować tylne

[Ikar]

Da się z czym miałeś problem ?