Access 400vs300

[Nygus]

Witam mam accesa 400 czy on jest zablokowany znajomy ma accessa 300 i mamy podobne osiągi

[ONION123]

To jest normalne ta różnica mocy jest minimalna więc nie ma co się dziwić

[Brzuch]

Mylisz się jest zauważalna. 400 spokojnie Na zapiętej 1 wyrywa Na koła. Poza tym v-max jest większy i przy wzniesieniach się tak nie dusi jak 300

Wysłane z mojego HTC Desire 825 przy użyciu Tapatalka

[ONION123]

To przepraszam. Ale zależy też od stopnia zużycia silnika co pewnie ma również wpływ

[Nygus]

mam accessa 400cc 2009r 2200km przebiegu v max 107km/h ważę 110kg

[DIABLO_W]

Witam mam accesa 400 czy on jest zablokowany znajomy ma accessa 300 i mamy podobne osiągi

Z reguły zblokowane są w gaźniku mniejszymi dyszami , zakłada się większe i sprzęt hula

[Tomek_LS500cb]

Witam mam accesa 400 czy on jest zablokowany znajomy ma accessa 300 i mamy podobne osiągi

Z reguły zblokowane są w gaźniku mniejszymi dyszami , zakłada się większe i sprzęt hula

Najczesciej to one sa zablokowane ale na module zaplonowym...
A co do samych dysz to tez masz racje... ale to juz kolejny krok.... bez nakladu finansowego piersze co to kabelek na module do przeciecia idzie

[gateway]

Kabelek, to raczej ostatnia rzecz do zrobienia, jeśli chce się mieć zawory w jednym kawałku.
Kabelek ten jest tylko od limitera obrotów (odcinka).
Po jego przecięciu, silnik kręci się bez ogranicznika i zawory się urywają.

[DIABLO_W]

Kabelek, to raczej ostatnia rzecz do zrobienia, jeśli chce się mieć zawory w jednym kawałku.
Kabelek ten jest tylko od limitera obrotów (odcinka).
Po jego przecięciu, silnik kręci się bez ogranicznika i zawory się urywają.

I tu zgadzam się w 100% z kolegą

[Ori_2]

Dysze nic nie zmieniaja, próbowałem, może jedynie .................
w głowie ridera