SWAP Lucky Star

[Marcin ATV SWAP Garage]

Z tego co się orientuje to nie daleko mnie jest camping z polem namiotowym blisko morza znajomi kiedyś tam byli więc Wpadaj do Sopotu to może coś obalimy na plaży wieczorkiem ja będę już od jutra całkiem blisko tego campingu.

[Danger]

Nadal czekają na przyszłego właściciela okazyjna cena

więcej na pw

[/url]

[STAMP]

Danger ja jak tylko sie odkuje z kasa to je zgarnęli No chyba ze ktoś mnie wyprzedzi. Z tęsknotą czekam za pierwszym...

[Danger]

Danger ja jak tylko sie odkuje z kasa to je zgarnęli No chyba ze ktoś mnie wyprzedzi. Z tęsknotą czekam za pierwszym...

spoko nie ma problemu to daj mi znać na pw kiedy byłbyś wstanie to zakupić
jak by co to nie będę już nigdzie ogłaszał
pozdro

przerabiał ktoś temat drążków kierowniczych z tego co czytałem pasują od corsy C
ale gwint nie ten.
Może ktoś jaśniej napisać jak rozwiązać tą sprawę
albo jakiś manual

[eser]

@Danger
IMO gra nie warta świeczki. Owszem sworznie pasują od Corsy C, ale trzeba dorobić drążki. Mnie kolega dorobił za friko. Cztery sworznie to koszt ok.100 zł .
Sworznie można kupić dedykowane do LS'a na Alledrogo, tylko nieco drożej.
Jednak większym problemem jest konieczność użycia większej siły przy kierowaniu.

[Danger]

@Danger
IMO gra nie warta świeczki. Owszem sworznie pasują od Corsy C, ale trzeba dorobić drążki. Mnie kolega dorobił za friko. Cztery sworznie to koszt ok.100 zł .
Sworznie można kupić dedykowane do LS'a na Alledrogo, tylko nieco drożej.
Jednak większym problemem jest konieczność użycia większej siły przy kierowaniu.

zaraz zaraz bo teraz już się sam zgubiłem...
Drążki kierownicze pasują od korsy C tak?? (trzeba coś przerobić dokładnie co?)

a
sworznie też pasują od corsy C ?
sworznie tylko są w górnych wahaczach bo w dolnych trzeba całego wahacza wymieniać-(to jest tajwańska myśl...)

[eser]

Drążki kierownicze mają sworznie od strony piasty i drugie od kolumny kierownicy. Te sworznie właśnie pasują od Corsy, a drążki się dorabia.

palcyma

[gateway]

A dlaczego po konwersji drążków trzeba użyć większej siły przy kierowaniu? Jedyne co mi przychodzi na myśl, to obcieranie osłon końcówek na kolumnie kierowniczej, bo tam jest ciasno. Ale może się mylę i gdzieś indziej występują inne siły "nieczyste" ?

[Marcin ATV SWAP Garage]

panowie kula sworznia quada a ta z auta jest trochę większego wymiaru i bardzo pasownie tam umiejscowiona co za tym idzie ciężej nia tam wachlować niż ta oryginalną a jak są aż 4 takie to w całokształcie cięzej będzie się kręciło kierownicą miał ktos z was w ręce nową końcówke (gałkę) a taką już wybitą próbowaliście nią poruszać jak jest nowa to chodzi z oporem bez luzu a taka zużyta lata jak żyd po pustym sklepie a teraz wobraź sobie że bierzesz sworzeń samochodowy np wahacza nowy i spróbuj poruszać czy ci łatwo będzie taki ci ul w samochodzie są inne przełożenia na maglownicy samochody maja wspomagania więc tego nie odczuwamy ale w quadzie robi to różnice i po zastosowaniu końcówek z samochodu owszem wytrzyma długo ale bedzie ciężko chodziło. Plus jest taki że wtedy nie potrzeba amortyzatora skrętu

[eser]

Dodam jeszcze, że śruby trzymające sworznie corsy są samozaciskowe tz. bez zawleczki i nie wiem , czy powinny być na klej?