Kupię Outlandera 650 lub 800

[Ikar]

Prosta sprawa odpal wykręć bagnet daj w palnik jak olej wypluje bagnetem silnik złom jak dobrze pali na zimnym a na ciepłym gorzej tak samo silnik złom. Do tego zawieszenie rama i koniecznie z miarka pomierzyć wszystko i najważniejsze nie napalaj sie

[DKfan]

We wtorek jadę oglądać 800 z 2011r. na fox-ach. Na co zwrócić uwagę?
Najważniejsza rzecz chyba to aby nie było wody w silniku prawda? Ale tego chyba nie jestem w stanie się dowiedzieć.
Czy wersja Limited to plus czy raczej minus?

Jeżeli chodzi o wersje Limited to chyba ma pneumatycznie regulowany prześwit. Niestety zdarza się że pada sterownik, naprawa nie jest tania.

Temat silnika, na co można się władować?

1. Mina nie zamaskowana. Wlasciciel lub handlarz nie wie ze silnik pada, albo wie ale liczy ze klient sie nei zorientuje. Objawy to utrudniony rozruch na goraco (nalezy go solidnie rozgrzac aż do właczenia się wentylatora, następnie zgasić i błyskawicznie zapalić), jeżeli nawet minimalnie ale jednak trudniej kreci rozrusznikiem to pada wał.
Odglos postukiwania z okolic wariatora. Przy utrudnionym rozruchu, ewidentnie zatarty wal. Przy samym klepaniu jedyna metoda weryfikacji tozdjecie wariatora ktory moze dawac podobne odglosy. Jezeli odgłosy ustapia po zdjęciu wariatora to klepia pinezki jezeli nie to zatarty wal.

2. Mina zamaskowana, silnik po remoncie na zasadzie szlifu wału i napawania go oraz dopasowania panewek. Niestety nie do zauważenia przez laika. Silnik padnie po kilkuset km może nieco później.

[Pingwin Legnica]

Z tym stukaniem zawsze ciężko dojść czy to wariator czy wał czy pierwszy cylinder
Warto sprawdzić ciśnienie oleju w silniku.
Metoda z bagnetem nie jest mi znana i nie wiem czy "rzygać" jednak nie powinien jak jest wszystko ok.

[DKfan]

Z tym stukaniem zawsze ciężko dojść czy to wariator czy wał czy pierwszy cylinder

Dla tego w razie wątpliwości polecam zdjęcie wariatora. Rozwiewa to wątpliwości, jeżeli stuki są nadal po jego zdjęciu to juz nie warto dochodzić czy wał czy cylinder.

Metoda z bagnetem nie jest mi znana i nie wiem czy "rzygać" jednak nie powinien jak jest wszystko ok.

Wg mnie nie działa, ale może się nie znam. Miałem Renagade z padającym wałem i olej przy otwartym korku nie wychlapywał.

Przy oględzinach warto zajrzeć do airboxa, oprócz kontroli stanu filtra lewniwy sprzedajacy go nie wyczysci i można w nim znaleźc ciekawe artefakty jak resztki błota, wody albo pół lita oleju. W przypadku oleju w airboxie albo puszczaja uszczelniacze i jest przedmuch ze skrzyni korbowej albo quad leżał na boku i wyrzygał olej przez odmę.

[oolsztyniak]

Prosta sprawa odpal wykręć bagnet daj w palnik jak olej wypluje bagnetem silnik złom

Moja cf wypluwa, silnik złom?

Jeśli quady tak szybko schodza z aukcji tzn że sezon w pełni

[Ikar]

Łukasz - Rożne silniki idę o zakład ze moja hondzina pluje 10x mocniej od cfki Can amjednak nie powinien metoda znana od Kolegi który wiele canamow przerobił czy działa nie wiem ale jest na bank najszybsza

[Pingwin Legnica]

Jacek odpalałeś kiedyś can-ama ze zdjętym wariatorem ?

[Pingwin Legnica]

w canamie ważne jest pomiar ciśnienia oleju, jedna z najprostrzych i najważniejszych czynności

[oolsztyniak]

Łukasz - Rożne silniki idę o zakład ze moja hondzina pluje 10x mocniej od cfki

Ja tam nie wiem, nie znam się
Napisałeś o pluciu olejem więc pomyślałem, że tyczy się wszystkich

Twojej Hondy nie widziałem ani nie widziałem jak inne plują, wiem, że CF przy zdjętym bagnecie nie pluje a rzyga olejem

[Cj_cezar]

Dzięki na podpowiedzi.
Metodę na bagnet znam, ale moja nowa CF-ka też rzyga, więc myślałem że "ten typ tak ma"

Raczej chyba nikt nie pozwoli rozebrać quada, więc pozostają sprawdzenia tylko na rozgrzany silnik.