Pogaduchy o CF Off-Top

[Czoper]

Sławek Arkad jeździ limited edition i jak widziałem w jakim błocie był i jakie trawersy pokonywał to już nie oceniam , wagi długości , mocy ! tylko umiejętności drivera bo te są najważniejsze ! reszta to dodatek !

[Pingwin Legnica]

xmr trawersów w ogóle nie lubi

[Zmora1966]

Piotr,
nie przekonasz mnie że długi jest tak samo zwrotny jak krótki i ma to się nijak do umiejętności drivera. Natomiast - Długi to olbrzymi benefit na podjazdach.
Ciężki w szybkiej jeździe ale w błocie, grząskim terenie waga ma kolosalne znaczenie.

Oczywiście że umiejętności rajdera są ważne ale jeśli dwóch o podobnych umiejętnościach pojedzie na przeprawę w terenie grząskim i krętym gwarantuje Ci że ten na lżejszym i krótszym quadzie poradzi sobie sprawniej.

Daniel - tak.... i dlatego to jest tylko ciekawa alternatywa, bo cena jest wręcz zaje***** Podejrzewam, że po roku sprzedałbym go w podobnej.

[Czoper]

Sławek a ile ten ,, długi '' jest dłuższy od ,, krótkiego '' ? Nie ,żebym Cię do któregoś quada przekonywał po prostu biorę udział w dyskusji jak również nie oceniam umiejętności będąc jako driver amatorem w quadingu !

[Zmora1966]

po to jest forum żeby dyskutować... różnica jest wbrew pozorom nie mała:

MAX jest dłuższy nawet od CFki o 6 cm. i mierzy sobie: 2388
Krótki to tylko: 2184 - czyli różnica 20 cm.
różnica w wadze 25 kg a to już wynik spory

Taka yamaha jest krótsza od XT o 10 cm, KQ ma wymiary jak krótka wersja, polaris 850XP również krótszy od Canama o 7 cm...

no i... długość ma znaczenie

[DKfan]

Co ważniejsze nie są to tylko wymiary plastików ale i ramy a więc również rozstaw osi jest o 20cm dłuższy a co za tym idzie quad się lepiej prowadzi przy szybkiej jeździe na wprost ale manewrowanie nim jest trudniejsze niż krótkim quadem, ciężej składa się w szybkie zakręty , ma większy promień skretu

[Czoper]

No tak to faktycznie ma znaczenie jak po ja... a siedzimy w błocie... i xmr ma więcej o 35 KM od Yamahy za szybko koła mu się kręcą ...... ale no mamy o czym porozmawiać a to najważniejsze wyższość ŚBNarodzenia nad ŚW. Wielkanocnymi. ......

[robertmuszka]

Czoper ale razem z większą mocą idzie większa masa, choć oczywiście jest to zupełnie inna moc

[DKfan]

Gdyby to było prucie błotnych dołow w amerykańskim stylu to 1000ccm na 30' silverbackach natomiast na rajdach trochę inne czynniki grają rolę dla tego tez to Grizzly, Renegade czy krotkie Outlandery na nich królują . Wersji max nie widziałem ale pewnie jakiś się kiedyś pojawił

[Robsson]

Oczywiście w weteranami quadowymi nie zamierzqm dyskutować ale kilka lat w enduro i przerabianie soft różnych i hardenduro daje obraz. Do każdego przeznaczenia inne cechy się liczą. I te niby kilka cm, kilka kg, inna geometria ramy, zawieszeń, ich charakterystyka pracy, niuanse niby drobiazgi a są nesamowicie istotne. Nie tylko dla profesjonalnego ścigania ale zwłaszcza w zaawansowanym amatorstwie - dają to uczucie że tym nam się dużo lepiej jeźdz niż innym. To oczywista oczywistość dla wielu z Was. Ale te cm i kg robią dużą robotę. Większą czesto niż kilka podkręconych koni. Bo lepszy efekt osiągnie się zostawiając konie w spokoju a zdejmując umiejętnie kilogramy. Temat na kilka skrzynek browaku przy ognisku