Sprawdziliśmy wszystkie kostki ,wentylator spięty na krótko działa ale dalej nie wiemy jaka jest przyczyna tej awarii?
PROBLEM Z WENTYLATOREM W BRUCIE
PROBLEM Z WENTYLATOREM W BRUCIE
witam ,mam problem z brutem kolegi(mój na razie spisuje sie rewelacyjne)dwa miesiace temu kupiliśmy nowe kawy -sprowadzane ,mają po 200 mil i w lesie znajomemu przestał działać wentylator jaka może być tego przyczyna ?
Sprawdziliśmy wszystkie kostki ,wentylator spięty na krótko działa ale dalej nie wiemy jaka jest przyczyna tej awarii?
Sprawdziliśmy wszystkie kostki ,wentylator spięty na krótko działa ale dalej nie wiemy jaka jest przyczyna tej awarii?
-
Krzysztof Wronowski
- Posty: 1339
- Rejestracja: pn 29 sie, 2005
- Lokalizacja: Warszawa
Wentylator w brucie to chyba każdy przerobił 
Przyczyny mogą być dwie: pod siedzeniem przy przekaźniku ,obok modułów jest kosteczka do której dochodzą dwa białe przewody, kosteczka to bezpiecznik termiczny , który wyłącza obwód prądu na wentylator gdy ten ma zbyt duże obciążenie np gdy coś się do niego dostanie lub gdy wiedziesz do wody , jest on po to by nie spalić silnika od wentylatora. Ponieważ płynie przez niego duży prąd a leży on w miejscu gdzie jest ciągle wilgotno styki sniedzieją i dzieje się to o co pytasz. Sposobem na sprawdzenie tego termika jest odłączenie go i zwarcie przewodów na krótko , jeśli działa to masz winowajcę . Pamiętaj żeby nie zostawiać obwodu bez tego bezpiecznika bo sfajczysz silnik.
Jeżeli pierwsza operacja nie przyniosła rezultatu przyczyna może być tylko jedna - mała kostka ukryta w instalacji przy samym wlewie paliwa. By się do niej dostać musisz zdjąć tylny plastik , następnie namacać w instalacji kostkę , rozciąć izolację i wydobyć ją na światło dzienne. W tej kostce spotykają się plusy i masy , w każdym Brucie prędzej czy później ta kostka koroduje i zaczyna ginąć prąd. Udanych napraw życzy Krzysiek
Przyczyny mogą być dwie: pod siedzeniem przy przekaźniku ,obok modułów jest kosteczka do której dochodzą dwa białe przewody, kosteczka to bezpiecznik termiczny , który wyłącza obwód prądu na wentylator gdy ten ma zbyt duże obciążenie np gdy coś się do niego dostanie lub gdy wiedziesz do wody , jest on po to by nie spalić silnika od wentylatora. Ponieważ płynie przez niego duży prąd a leży on w miejscu gdzie jest ciągle wilgotno styki sniedzieją i dzieje się to o co pytasz. Sposobem na sprawdzenie tego termika jest odłączenie go i zwarcie przewodów na krótko , jeśli działa to masz winowajcę . Pamiętaj żeby nie zostawiać obwodu bez tego bezpiecznika bo sfajczysz silnik.
Jeżeli pierwsza operacja nie przyniosła rezultatu przyczyna może być tylko jedna - mała kostka ukryta w instalacji przy samym wlewie paliwa. By się do niej dostać musisz zdjąć tylny plastik , następnie namacać w instalacji kostkę , rozciąć izolację i wydobyć ją na światło dzienne. W tej kostce spotykają się plusy i masy , w każdym Brucie prędzej czy później ta kostka koroduje i zaczyna ginąć prąd. Udanych napraw życzy Krzysiek
3fun - bo quady są naszą pasją
-
Krzysztof Wronowski
- Posty: 1339
- Rejestracja: pn 29 sie, 2005
- Lokalizacja: Warszawa