Sprawdzcie w swoich X8 gdzie macie wyprowadzony wezyk odpowietrzający od tylnego dyfra gdyz u mnie jest(był) wężyk około 50-70cm wlozony w rurke od ramy za tylnym prawym kolem i przy dzisiejszej zmianie oleju w dyferencjale okazało się ze olej jest lekko szarego koloru czyli dostala się woda przez te wlasnie odpowietrzenie wynikiem czego wymieniłem wężyk na nowy i poprowadziłem az pod licznik,,,,jutro zajme się wężykiem od przedniego dyfra jeśli się okaze ze tez jest zbyt krotki to wymiana na nowy i podprowadzenie tez pod licznik...
Aha zapomniałbym::::
odma od silnika która jest wyprowadzona do komory filtra powietrza tez wypada lekko przerobić i wyprowadzić do góry wyżej jak ja to dziś uczyniłem-na silikon umocowałem wężyk i owinalem wokół rury od filtra i jest około 5cm wyżej wiec ryzyko dostania się wody do silnika już jest mniejsze) ,gdyż jeśli dostanie się woda do komory filtra powietrza to przez fabryczny otwor może ona splynac do silnika i wynikiem tego olej do wymiany...Snorkel do filtra powietrza tez już wyprowadziłem pod licznik az pod sama gore tyle ile było to możliwe ..
Teraz już można zakupić i zamontować fabryczny snorkel do filtra powietrza ja robilem to dużo wcześniej i standardowo uzylem rure PVC i spelnia swoje zadanie..
Link do stronki z tym wlasnie filtrem -pewnie można zamowic przez importera CF MOTO...
http://www.authentic-spirit.com/en/news ... r-299.html
Jeszcze tylko przydalby się fabryczny snorkel od przekładni CVT..
chyba że byś stał długo w głębokiej wodzie 
i jak już się trochę dostało to zimeringiem co jest na wejściu półosi 
a dlaczego to nie to iż jest uszkodzony tylko jeżeli most ( olej w moscie) jest rozgrzany i wiedziesz w wodę co tylko zakryje most to zmiana temperatur powoduję zasysanie tędy nie liczną ilość wody a wężykiem nie powinno bo w tym momencie robi się ciśnienie w moście i nim wylatuje jego nadmiar 
no chyba jak pisałem iż stoisz długo w wodzie 
