CF MOTO X8 ULEPSZENIA ITP:

[maciekwik]

witam, kolego bartez119 nie bierz do głowy , taka awaria to nie awaria. Miałem identyczną sytuację , podobno uszczelka fabrycznie jest za cienka i może puszczać, mój serwis załatwił sprawę dając sylikon i starą uszczelkę i przestało kapać.

[timi1]

witam, kolego bartez119 nie bierz do głowy , taka awaria to nie awaria. Miałem identyczną sytuację , podobno uszczelka fabrycznie jest za cienka i może puszczać, mój serwis załatwił sprawę dając sylikon i starą uszczelkę i przestało kapać.

...dokładnie , zgłoś na gwarancji przy najbliższym serwisowaniu ( 800 km.) i po problemie

[LATAJĄCY ARTEK]

I nie zapomnij o zlocie naszych godzin na który nie znamy daty ani ilu nas będzie . Trzeba chyba założyć temat na tym drugim forum .

[bartez119]

Bardzo wam dziękuję za podpowiedz . Gdy będę miał jakieś pytania to wiem że mogę na was liczyć .Pozdrawiam.

[DIABLO_W]

Panowie co do ulepszeń :
Otwórzcie puszkę filtra powietrza i na spodzie jej są 2 otwory małe , jeden to do ewentualnego spuszczenia wody itp: a drugi to odma ( po lewej stronie jest) i jeżeli tam tylko otwór to warto wcisnąć w nigo jakiś wężyk i aby wystawał z 4-5 cm do góry .
Czemu tak wam radzę iż może zbierać się na dnie piasek itp: i łatwo może się dostać do silnika syf co prawda mało to prawdopodobne ale zawsze jest ale .
PRZED MODYFIKACJĄ

PO MODYFIKACJI

I po robocie zajmuje to 5min.

[Wojtekski]

Uszczelnić dekiel można samemu w prosty sposób ,zakładając uszczelki za 2 zł na śruby od góry ,sprawdzone i działa. Miałem to samo ,dwa zrobione i na razie po jazdach jest oki nic nie cieknie.

[timi1]

To może i ja coś od siebie...
Kto miał szczęście zaciągnąć wody do skrzyni a później odkręcić śrubę spustową to będzie wiedział jakie to "łatwe" , szczególnie w warunkach terenowych.
Wykręciłem oryginalną śrubkę, rozwierciłem trochę otwór i w to miejsce włożyłem zaworek z metrową plastikową rurką, zaworek jest wciśnięty i dodatkowo wklejony na klej do metalu



przy montażu pokrywy warto jeszcze dać silikon na obudowę aby całość uszczelnić .
tak to wygląda po złożeniu


rurka idzie wysoko pod siedzenie a w razie potrzeby łatwo ją wyciągnąć i spuścić wodę

[maciekwik]

Witam, musze się pochwalić koledzy, dziś wjechał do serwisu nowy silniczek i jutro ma być montaż, pewnie zejdzie im do poniedziałku ale najważniejsze że już widać koniec tego koszmaru

[LATAJĄCY ARTEK]

No to super .

[Zmora1966]

Maciekwik super...mam nadzieję że to oznacza koniec problemów i od "jutra" będziesz wszem i wobec ogłaszał... X8

Obiecałem informację po weekendzie z zachowania CFki (Andrzej, sprawdziłem olej - na pewno jest za dużo, nie za mało - nie wiem po co ktoś leje oleju pod korek zastanawiam się czy go nie odpompować trochę)

CFka chodzi jak ta lala, zrobiłem nawet filmik z jazdy weekendowej ale niestety ze względu na blokadę muzyki musiałem go cofnąć do ponownej obróbki - dziś wieczorem powinienem umieścić na naszej stronie i na Fb już poprawioną wersję.

1. Nie powtórzyła się już sytuacja zapalenia lampki oleju na rozgrzanym silniku na niskich obrotach.
2. Lampka się zapala przy uruchamianiu na zimnym silniku ale to dla mnie jest zrozumiałe - miga przez kilka sekund i gaśnie.
3. Odnoszę wrażenie że głośniej pracuje - jednak jeszcze nie określiłem czy tylko pod obciążeniem czy również na silniku (w czasie prze gazowania). Zastrzegam że może to być tylko moje wrażenie.
4. Coś nowego to gdy przyśpieszałem kilka razu zdarzyło mi się zadławienie - tak jakby nie chciał wejść na obroty. Tego zjawiska do tej pory nie miałem.

To na razie tyle,
pewnie dziś albo jutro będę analizował w/w problemy bardziej dokładnie.