Polaris Sportsman 800 EFI 2011 ekspolatacja/wrażenia/pytania

Post autor: **oolsztyniak** » pt 20 lut, 2015

Dostęp do chłodnicy w polarze to po prostu bajka ...

Post autor: **domin11** » pt 20 lut, 2015

oolsztyniak pisze:Dostęp do chłodnicy w polarze to po prostu bajka ...

Nieraz się spieram z chłopakami dla mnie objętnie jaki quad jedyne sensowne rozwiązanie, to to ze zdjęcia. Za jakiś czas na pewno będzie w mojej 800-setce

Post autor: **oolsztyniak** » sob 21 lut, 2015

Jednak wywalasz na bagażnik?

Post autor: **domin11** » sob 21 lut, 2015

Raczej tak ale z czasem. Koszt takiej operacji to + - 1000zł. W nowej budzie postarali się z chłodnicą, jest większa, wyżej i pod dobrym kątem. Po jeździe ubłocona jest lekko cała równomiernie a starym dolne 10cm było poprostu zacementowane i nie do umycia bez wyciągania.

Post autor: **Pingwin Legnica** » sob 21 lut, 2015

hehe, dopiero teraz doczytałem, a skąd ten Polarek do Ciebie dotarł ?

nie kojarzę go ?

Post autor: **marioIII** » sob 21 lut, 2015

Od wlasciciela fabryki mebli w Ladzicach pod Radomskiem

Post autor: **Pingwin Legnica** » sob 21 lut, 2015

Nie mam pojęcia skąd tam moja naklejka?

Post autor: **marioIII** » sob 21 lut, 2015

Mozże na allegro kupil

rejestracje miał łódzkie a quad był zakupiony w salonie w Tarn Górach, ale ... mniejsza z tym

Post autor: **marioIII** » ndz 22 lut, 2015

Dziś umyłem dopiero quada jako, że tydzień lizałem rany i nie byłem w stanie podejśc do niego, no a jak umyłem okazało się, że quad ma skrzywiony drążek kierowniczy lewy (nawiasem mówiąc latałem nim wtedy jeszcze przez 2 godziny poo zongu i nic nie czułem w trakcji a prędkości do 80km/h dochodziły), po dokładniejszych oględzinach skrzywiony okazał się bumper przedni, więc zacząłem się bac czy pokrzywiło mi jeszcze ramę lub wahacz, rozebrałem gada wieczorem i podług mojego oka reszta jest prosta a bumper pewnie przesunął się na słabych mocowaniach.
Pierwszy raz mam tako rozebrany przód i załamała mnie lekko wilgoc i błoto w kostkach i peszlach, stan kabli, zabłocone kostki elektryki i błoto wyciągarki.

1.zamierzam wyprostowac drążek i pytanie do Was czy wogóle praktykuje się prostowanie czy to już rzeźba będzie i lepiej kupic nowy czy też używkę.

2. Jak zabezpieczyc najlepiej kable i kostki elektr (kupiłem sobie ostatnio opalarkę może nią ogarnę ale ona lubi podtopic inne kable obok i elementy)

3. Czy prostujecie blaszki w chłodnicy (są jakieś grzybki do prostowania) czy tego się nie praktykuje mam lekko pogięte chociaż nie za dużo.

4. tarcze mają ok 3 mm zmieniac? czy latac jeszcze

5. jako, że straciłem lusterko a było ono d***, to kupuję inne czy warto kupic te umieszczone w hanbarach? np.z Kolpina, są za 290 zł sporawo..bo zwykłe 40 zł

Poniżej fotki drążka i parę polara i błotka w kablach i kostkach no i chłodnica