Outlander 500 L Jazdy i użytkowanie

[Ikar]

Trzymamy da radę na pewno

[robertmuszka]

marioIII miętkie to sa pyrki jak sie ugotują a quadowiec musi byc twardy bo to jest offroud, tu trzeba zapier****. Trzymam co trzeba za ciebie i nie tylko ja, więc.....
Co do quadów, to mi narazie troszke sie poprawiło, sobota od 14 do 19 w terenie, jakieś tam małe górki w terenach wkołokominowych robiłem , nawet sie zakopałem w osadach żwirownianych, kolega złożył kierownice idealnie do plastików no i jeszcze kilka takich tam.
Najważniejsza zmiana, to jazda w zbroi, o własnie musimy pogadać o tym temacie marioIII. Poza tym dzień po nie boli, byłem bardzo zadowoliny, szczęśliwy jak dziecko po powrocie do domu no i mocno zmęczony, kurcze od 3 maja to juz u mnie ponad 7 miechów bez quada, bo jazda na myjnie to chyba nie quadowanie.
Sróbki w kregosłupie, nigdy bym nie myslał, ze tyle namieszają w zyciu.

[marioIII]

Dawno tu nie zaglądałem.... bo wszyscy na facu ostatnio, ale nie ma to jak forum...
Jutro mam wyniki
Więc być może jeszcze przed świętami wydam dyspozycje w serwisie do kolejnych planowanych jeszcze modów.
Roberto cieszę się, że miałeś okazję i zdecydowałeś się dosiąść ponownie quada, posmakować terenu i najważniejsze, że Cię kości po tym nie bolały
Co do zbroji to bez niej nie wchodź nawet do garażu Ja od początku polecam moją z X-fACTOR http://allegro.pl/x-factor-system-buzer ... 96948.html
chyba największa powierzchnia twarda osłaniająca nasze kości, wygodne i praktyczne mocowania, póki co zaliczyłem w niej jedną konkretną roleczkę i odpukać kości nie bolały, sprawdziła się i w mrozy i w upały, ja używam jeszcze nakolanniki leatt brace dual na podwójnym zawiasie z uwagi na fakt, że buty mam niezawysokie. Choć nie powiem, żeby jazda w nakolannikach była szczególnie wygodną, no ale coś za coś piszczel i kolanko warto też chronić


Kurcze 7 miesięcy bez quada nieźle..., ja powoli dobijam do 3 miechów, dobrze, że nie ma go w garażu od paru tygodni bo dopiero by mnie nosiło...
Czuje się jak jakiś kombatant pisząc takie rzeczy, nie długo zacznę się tutaj dzielić informacjami na temat specyfików na wzdęcia
Ale na poważnie rozglądam się za osobą która będzie coś zamawiała ze sklepu w USA, ale to jutro się dowiem czy mogę jeśli tak to będę chciał sprowadzić zestaw Daltona do mojej 500tki, bo u nas ceny tego są absurdalne, chyba że ma ktoś na zbyciu...

A co do najbliższej okazji jazdy na quadzie, to pewnie wsiądę na rundkę w Krakowie podczas styczniowego WOŚP bo zamierzam odwiedzić na kilka godzin naszą ekipę

[robertmuszka]

Hehehe quady w garazu, w tym jeden najlepszy , wiadomo jaki, plus ten gorszy sort, czyli renia.
Choc pojechalem na reni, ponoc zawiecha lepsza, do konca roku watpie, aby pozwolił czas na jazde , moze w nowym roku zaczne cos ....

[marioIII]

Dziś odbieram swojego outa z serwisu wariant 2. Jako że przyczepka zajęta czeka mnie jazda na kolach ok. 8km..jessss


No i gadzina w domu, a zanim zaparkowałem to czekało jeszcze odsnieżenie kilkuset metrów drogi i parkingu, serwis spisał się na medal pukanie z przodu wyeliminowane a dodatkowo zaadoptowany dedykowany hamulec na sam tył ( klameczka po prawej) reszta hamuje tylko przodem. Poniżej fot:

[Kiler]

Ile kosztowało założenie tego hamulca?
Po kilku outlanderach bez stwierdziłem że muszę założyć,chyba się starzeje.

[marioIII]

parę stówek poleciało mam w serwisie trochę rabatu, samemu pewnie byloby sporo taniej ale niestety nie ogarniam mechaniki na tyle żeby się tego podjąć. Z uwagi na fakt, że odpuściłem sobie mocowanie zacisku z tarczą na lewym tylnym kole przez jeszcze większe koszty sam jestem ciekaw na ile hamulec sprawdzi się w terenie, liczę , że będzie ok, klamka lewa i noga hamują teraz tylko przodem, muszę się trochę przyzwyczaić i potestować, jednak sam fakt posiadania klamki z prawej już mnie cieszy:) Poza tym i brakowało mi hamowania samego tyłu na b ostrych zjazdach gdzie hamowanie silnikiem nie zawsze wystarczało a hamowanie centralnym kończyło się odklejeniem, jestem ciekaw czy teraz będzie lepiej.. liczę, że na niektórych rodzajach podłoża gdy tył utrzyma trochę przyczepności zyskam.....

[Kiler]

Ja bardziej do jazdy technicznej na trawersach gdzie trzeba iść obok quada. Ostatnio na ostrym podjeździe musiałem się ewakuować na prawo i quad poleciał w dół. A tak bym go klamka zatrzymał.

[Ikar]

Ciekawe co to był za trawers ze Ciebie sponiewieralo ...

[Kiler]

Nic się nie stało bo quad zjechał w dół na kołach.