MXU 500 IRS i opony CST ANCLA 26"

[Ra-V]

Dam radę ... hehe
Różnice wielkości i masy wcale nie są takie dramatyczne.
Wygrałby ten z lepszym paskiem CVT a na biegu L będzie pewnie tak samo.
Przynajmniej tego się spodziewam.

[DKfan]

No i co, gdzie jakas relacja z jazdy?

[Ra-V]

Totalnie brakuje mi czasu na quada.
Myślę że dopiero pod koniec marca będę mógł coś konkretnego napisać.
Sam najbardziej jestem ciekawy porównania z Kymco Mesela.

[mesel]

Porównamy w innych warunkach. Przesiadam się jednak z Zilli na AT.

[Przysek]

Niższy prześwit Ci nie będzie przeszkadzał?

[oolsztyniak]

Jak zoram bh też przesiądę się na AT

[mesel]

Niższy prześwit Ci nie będzie przeszkadzał?

To nie sex ani mistrzostwa świata żeby się przejmować 2 cm.

[Przysek]

Też planuję kupić AT jako drugi komplet.

[jarecki13]

Jak zoram bh też przesiądę się na AT

W twoim przypadku może śmiesznie maszynka wyglądać bo all trak jest mały , osobiście bym wolał do can ama abuza 26'' i do tego przy tej mocy będzie strasznie zrywać trakcję na lekko mokrym podłożu, w poprzednim quadzie kawka 650 cmm po zmianie sprzęgła było mega fajnie ,ale jak już oponka się lekko przytarła to strasznie mieliła w miejscu , co nie zmienia faktu ,że all trak to mega fajna opona i sam będę chciał ją kupić , aby foczka dostała skrzydeł

[oolsztyniak]

Arbuzy miałem w CF 800 zaebysta opona jak do moich potrzeb. Ale zawsze chciałem mieć alltraka
Mam jeszcze prawie nowe fabryczne od outlandera ale jakoś nie widzą mi się te opony.