4x4 do 30tyś.

[prezziguzzi]

wady ;
-szybko zużywające się gumki stabilizatora tylnego można je ostatecznie zastąpić oplowskimi
-szybkie zużycie dotyczy również klocków chamulcowych(jazda po błocie) ale za to są zawsze ......pojazdy z ADC i EBS zdecydowanie oszczędzają klocki
-należy zwracać uwagę na szczelność gumek na końcówkach kierowniczych można wtedy zaoszczędzić kilka złotych


mówią że paski w polarisach szybko się zużywają ....głównie 700 i 800 to prawda ..

przyczyny są właściwie dwie;
1.duży moment i moc.....masa
2.słaba przednia poduszka silnika(w modelu 2008 ma być zmieniona)
-zrywa się a co za tym idzie pasek pracuje nie osiowo no i szbciej się zużywa....jest na to patent i po kłopocie

[prezziguzzi]

jazda rekopensuje te wszystkie drobiazgi

nie zamieniłbym na żaden inny

jest szybki,chamuje i prowadzi się po wertepach jak żaden inny .......skok zawieszenia panowie..... to nie taczka

[prezziguzzi]

jest cholernie waleczny skurczybyk

[Grzesiek G]

prezziguzzi:
jest cholernie waleczny skurczybyk

ale coś nie słychać , żeby tak rajdy wygrywał A może ja do takich informacji nie dotarłem , bądź jego sukcesy sa owiane tajemnicą

[prezziguzzi]

no i znów powtórka z rozrywki

kokos już podawał gdzie wygrywają
w polsce jeździ się na tanich pojazdach to po pierwsze...
.....po drugie czy to żeby pojazd był dobry musi wygrywać raidy

przypomnę raidy wygrywają ludzie

[KoKoS]

prezziguzzi:
przypomnę raidy wygrywają ludzie

A po drugie, w Polsce ładne lokaty zajmuje na Polarisie Maniu$ oraz jego brat, mi sie udało coś skromnego wyrzeźbić oraz liczę na Polson Team.
Choćby w Francji już, Polaris jest o wiele bardziej ceniony, nie wspominając o Stanach, gdzie oddają mu hołd

[KoKoS]

P.S. Że tak jeszcze dodam, klocki idą ale jest na to rada.
EBC, ale nie jakieś miedziaki, one też szybko idą ( przetestowane ) ale jakies specjalne wzmacniane, z domieszką czegoś. Klocek jest w kolorze czerwonym, i super sie trzymie. Polecam.... cena nie odstrasza, tańsze od seryjnych Polarisowskich które zużywają się jak by były z g****.

Co do pasków, to polecam oryginalne nieźle się trzymają, i zaoceanem można kupić w wyjątkowo przystępnej cenie, lub u nas jeśli się zna pojęcie negocjacji można wyrwać w dobrej cenie.

Smarowanie kalamitek zawieszenia to rzeczywiscie ważna rzecz, warto o tym pamiętać.

Co do gabarytów i wytrzymałości to potwierdzam że sprzęt jest twardy. Już mialem trzy wypadki ( dachowanie, wjechanie komuś do du** w bumper oraz zatrzymanie się z okolo 20km/h nagle w miejscu, tylko "na" wachaczu, ponieważ coś wystawało z ziemi ) i narazie wszystko super. Odpukać, nie zamieniłbym sprzęta na byle japońca

[Grzesiek G]

prezziguzzi:
przypomnę raidy wygrywają ludzie

No jasne , ale jak np. rama się zes...złamie - jak to w "niektórych" firmach . Albo coś taam... , to i superman nie pomoże ...

[prezziguzzi]

POLSON Kokos ma zadanie otworzyć polakom oczy i wpędzać konkurencję w stresy
bo my się mamy dobrze bawić a nie być pierwsi

I TAK JESTEŚMY ZWYCIĘZCAMI

[Grzesiek G]

KoKoS:
Odpukać, nie zamieniłbym sprzęta na byle japońca

A jakie Japońce już miałeś ?