Post
autor: markus » ndz 18 maja, 2008
Zarówno jadac na blokadzie przedniego mostu, jak i na wstecznym przelozeniu ,ze wzgledów bezpieczestwa masz tzw. odciecie zaplonu czyli silnik nie wchodzi na pelne obroty. Objawia sie to lekkim szarpaniem silnika w czasie jazdy i takim jakby strzelaniem z tłumika.
Jeżeli nagle potrzebujesz pelnej mocy na kołach pomimo zapietego reduktora musisz nacisnac i przytrzymac wlasnie Override.
Póki nie ujarzmisz w pelni sprzeta proponuje chwilowo zapomniec o tym guziku zeby nie zrobic krzywdy sobie lub quadowi.
SUZUKI VINSON KING 500 4x4
BOMBARDIER RENEGADE X BLACK