ostatnio dałem quada na serwis jednak wycena mnie zabiła. Serwis zażyczył sobie 7050zł za: przegląd, wymianę olei, płynu hamulcowego i klocków, wymianę filtra powietrza, tulejek przedniego zawieszenie i stabilizator z tyłu, tylnego dyfra, uszczelki od pokrywy zaworów, oraz przegubu tylnego lewego zewnętrznego. Oraz sugerował wymianę paska za kolejne 600zł.
Quada zabrałem z srwisu, kazałem tylko zrobić przegląd, uszczelkę pokrywy zaworów, oleje i klocki. Resztę będę robił sam i w związku z tym mam kilka pytań do was.
W dyfrze rozsypały się łożyska i zamiast oleju była woda z piachem. Rozebrałem go, zęby są trochę wytarte (nie wiem jak wyglądają nowe), występuje lekki luz. Widać go na filmie:
[youtube]http://youtu.be/EY_AnVjjfJg[/youtube]
- koła zębate tylnego dyfra
- koła zębate tylnego dyfra 2
- koła zębate tylnego dyfra 3
Przypuszczam że będzie bardziej hałasował.
Czy trzeba szukać nowego dyfra?
Po ostatniej jeździe ześlizgła się manszeta z przegubu.
Dzień przed oddaniem quada do serwisu ściągnąłem tylny lewy zewnętrzny przegub, wyczyściłem go nasmarowałem i założyłem z powrotem, nie miałem jednak nowej opaski i kazałem założyć ją w serwisie.
- półoś przed oddaniem do serwisu
- przegub przed oddaniem do serwisu
- półoś po serwisie
- przegub po serwisie
Serwis chciał wymieniać pasek, według mnie nie jest on w złej kondycji, ale może się mylę
- pasek
