Test Polaris RZR 800 i Yamaha Rhino 700 Sport Edition

[prezziguzzi]

nie do konca jestem miłośnikiem takich pojazdów choć je "rozumiem"
ale trzeba stwierdzić że rzr(tylko nim jeździłem z tych dwóch)daje kupę radochy w trudniejszym terenie zaskakuje a na szutrach podjazdach daje na prawde moc emocji...

[markus]

Ja mysle ze tego typu pojazdy zrobia o wiele bardziej stromu zjazd, nawet techniczny, niz quady. A to dlatego ze inaczej jest skonstruowany układ kierowniczy i nie ma obawy ze kierownice nam wyrwie z rak np w koleinie, a po drugie to dłuzszy rozstaw osi i silnik umieszczony bardziej z tyłu pojazdu, przesunie granice tzw. odklejenia sie tylnych kół od podłoza.

[shelton]

Dokładnie, sam podszedłem do side x side mega sceptycznie, ale zaczynam rozumieć jaka była koncepcja konstruktorska, RZR w pewnym sensie przełamuje stereotyp-mam małą terenową wyścigówkę. Rhino, jest bardziej pojazdem technicznym, utylitarnym. Oba pojazdy jeździły po górkach których nie powstydziłby się żaden quad.

[prezziguzzi]

na pewno markus jest inne przełożenie,ale kierownice też może wyrwać tyle ze w mniejszym stopniu :myśl:

[Grzegorz Głowienka]

Zanim Shelton ogarnie sie z testem RZRa i RHINO, dla podtrzymania tematu zapraszam do obejrzenia zdjęć i filmu z naszych jazd RZRem -> Polaris Ranger RZR 800… inny wymiar zabawy quadowej

Zapewne nie mieliśmy tak profesjonalnego fotografa oraz jeszcze bardziej profesjonalnych testerów, ale myślę że nam to wybaczycie

[Strugal]

Super filmik , kiedy dalsze testy z chęciom bym popatrzył jak to smiga

[prezziguzzi]

testy odbywają się codzinnie

[Strugal]

w terenie ??

[prezziguzzi]

po marszałkowskiej

[Strugal]

No to juz wiadomo ze Polaris tylko na asfalt i ze w terenie nie robi