SWAP Lucky Star

[endrju69]

Potwierdzam,że lucki made in Częstochowa mogą urwać nie tylko mokówe ale też nogę

[eser]

Potwierdzam,że lucki made in Częstochowa mogą urwać nie tylko mokówe ale też nogę

Aż się boję, ciułam na SWAP, ale w moim wieku złamać coś to wyrok

[Marcin ATV SWAP Garage]

ESER ale w twoim wieku fantazja już tak nie ponosi

[pysiu1]

No Marcin po twoich podpowiedziach bi-xenon założony tylko testowałem na quadzie który 1,5 mc stał nie odpalany i chyba trochę słaby był aku bo bez odpalenia xenon tylko 2 razy zamrugał i nic!Ale po odpaleniu już wszystko działa! Tylko zauważyłem że jak ustawię wolne obroty na zapalonym xenonie ok 1650 to na zgaszonym obroty rosną do ok 1800. Coś chyba z napięciem myślisz że po dłuższej jeździe wszystko wróci do normy?
A no i do tego xenonu dołożyłem maszynce jeszcze nowy przedni aluminiowy bumper oryginalny. wygląda naprawdę fajnie!

Marcinie a nie myślałeś żeby pokombinowac coś z obrotomierzem do nowego serducha w lucyferach? Fajnie było by wiedziec jakie ma się obroty na daną chwilę!

Teraz jeszcze z tyłu dystanse, okleina folia 3M carbon całośc, podłogi aluminium i wizual zakończony! A wtedy już tylko nowe serducho!
Tylko zaczynam miec problem z żoną bo stwierdziła że mi coś chyba na głowę padło!

[Marcin ATV SWAP Garage]

odnośnie xenonu to tak musi być dobrze doładowany aku ponieważ xenon przy wzbudzaniu przez pierwsze chwile ciągnie prawie 100w dopiero w miare gdy robi sie coraz jaśniejszy pobór stopniowo maleje az do 30w momęcie gdy już jest całkowicie rozpalony to wkońcu nie jest zwykła ząrówka z wolframem w xenonie jest RTĘĆ druga sprawa wygląda tak że na wolnych obrotach bynajmniej u mnie światła delikatnie pulsują ale jak dodam troszeczke gazu już świeci wszystko stale taki tego urok co do obrotomierza żaden quad sportowy go nie ma więc i ja tego nie robiłem poza tym chyba nie masz pojęcia jak te cyferki które tam są by szybko sie zmieniały nie był byś wstanie ocenić jakie masz obroty gdyby to była wskazówka to fajnie by to stabilnie rosło i malało było by poprostu przejrzyste a tak to tylko szalejące cyferki których luckie oko wyłapać nie może ale jak byś sie uparł jest to do zrobienia
co do modyfikacji wizulnej może sie okazać że te alu podłogi będą przeszkadzać w zamontowaniu pieca bo misa olejowa jest niżej niz standardowa podłoga w lucku ja ją całkowicie wycinam montuję silnik i od nowa spawam płozy poniżej miski olejowej i dopiero do tego jest wspawana osłona pod silnik a jak ty sobie załozysz fajną alu podłoge to może sie okazać że ona sie nie nada z tym silnikiem więc ograniczył bym sie tylko ewentualnie do osłon na przednie wahacze jeśli już bo pod silnikiem i pod tylnym wachaczem wszystko sie zmieni

A co do żony to moja co jakiś czas idzie i ogląda mojego gada czy czasem coś nowego sie przy nim nie pojawiło ja mam o tyle dobrze że zamawiam ciągle jakieś rzeczy do quadów więc przychodzące paczki nie wzbudzają podejrzeń a nawet jak juz coś nowego zauważy to mówie że mój quad jest moją wizytówką i muszę w niego inwestować

[pysiu1]

Co do postów zrozumiałem. Marcinie źle się wyraziłem z tymi Alu podłogami chodzi mi poprostu o nerf bary. Nie zamierzam montować aluminiowych osłon. Przecież to nie przeprawówka a każdy kg jest bardzo cenny.

[Marcin ATV SWAP Garage]

Aha no widzisz a ja myślałem ze chodzi ci o osłony spodu

[660760239]

pysiu1 wstaw zdjęcia jak będzie oklejony tym karbonem bo też sie nad tym zastanawiam bo plastiki potrzaskane i a nowe kosztują.Kiedy będziesz robił tą modyfikacje?

[pysiu1]

OK ale napewno nie w tym roku ponieważ firma która zajmuje się profesjonalnie tym nie ma terminów. Ale dają gwarancje bo inni nie dają mówią ze może się odklejać bo plastiki na quadzie są skomplikowane z tytułu ich kształtu. A firma która to robi życzy sobie 1000tys za quada. A wiec trochę dużo a wiec tez cały czas szukam bo Carbon napewno będzie!

[Tomek_LS500cb]

Sporo jak za oklejenie... drozszy interes niz wymiana plastikow.... ale kto co lubi...