
można by też go spiąc na stałe, albo dorobić po prostu do obwodu guzik którym na sztywno włączymy wiatrak

ogólnie komunikatu o przegrzaniu jeszcze nie widziałem ale zawsze warto wiedzieć ile się ma stopni. Na starych wskaźnikach jak sprawdzałem wentylator załączał się przy 95 stopniach na bloku silnika.