Renegade 800

Post autor: **olek** » pn 01 gru, 2008

Jakie gumy zalożyć do szybkiej jazdy po szutrach? Ktoś ma jakieś doświadczenie w tym temacie. Oczywiście do Reni 800.

Post autor: **shelton** » pn 01 gru, 2008

All tracki lub zostawić te co są. Problem polega na tym, że drążki kierownicze są blisko opon i bez dystansów lub felg z offsetem ciężko będzie coś założyc co nie będzie tarło.

Post autor: **Macieks34** » sob 06 gru, 2008

czy to prawda ze renegade ma problemy z chłodzeniem ?

Post autor: **shelton** » ndz 07 gru, 2008

Macieks34 napisał...
czy to prawda ze renegade ma problemy z chłodzeniem ?

Niestety tak, ale nie ma jakiejś tragedi, dopiero w sytuacjach ekstremalnych.

Post autor: **Macieks34** » ndz 07 gru, 2008

To znaczy ile trzeba jezdzic zeby stopić chłodzenie??widziałem takie cos ostatnio u mechanika.
renegade 800

Post autor: **markus** » ndz 11 sty, 2009

Chłodzenia nie stopisz.

Tak samo niby Renegade ma problemy z chłodzeniem jak King Quad z pompa paliwa.

I w jednym i drugim wina lezy po stronie uzytkownika.

Renia moze i sie troszke zagotuje ale z reguły tylko w upalne dni i to na zawodach, przy maksymalnym obciazeniu.
W KQ tez pompa padnie jak przez nieszczelny korek paliwa zalejesz zbiornik piachem.

Oba sprzety przy normalnym uzytkowaniu sa bezawaryjne. Jesli zamierzasz je uzytkowac w róznego rodzaju zawodach czy rajdach to wszystko trzeba odpowiednio przygotowac.
Sonikowi na Dakarze sie grzeje Raptor 700 i wyzuca momentami olej ale to nie znaczy ze Rapi ma z tym problemy.

Post autor: **trakerr** » wt 17 lut, 2009

A jak wyglada sprawa z serwisem i dostępnością czesci? i czy to prawda ze jest awaryjny?

Post autor: **Motyf** » śr 18 lut, 2009

to prawda, większość sprzętów jest bezawaryjna przy "normalnym" użytkowaniu. Kto tam jednak o zdrowych zmysłach użytkowal by w normalny sposób gada

Post autor: **robertyamaha** » wt 21 kwie, 2009

ponoć w nowym modelu jest nowy typ chłodnicy i się nie grzeje

tak tylko słyszałem od kogos...

Post autor: **DZIKI - husky** » śr 22 kwie, 2009

Nie załamuj mnie

U mnie to usłyszałeś . Faktycznie takie informacje od serwisu , że w modelach 2008 zmieniono chłodnicę i jest znaczna poprawa .Ta chłodnica na pewno pasuje do starszych modeli . SPRAWDZONE . Dla mnie jak wiesz jedyny problem bomby to nieszczelna obudowa paska i brak możliwości zlania wody z paska ( bez problemu do przeróbki )