quad za 30 000 - 40 000

[marciin]

witam. dzieki koledzy za kolejne opinie.widze przewaga w opiniach canama nad reszta.jazda bedzie samemu wiec napewno krótki.

[marciin]

dzwoniłem do Tarnowa. 570dps 36900zł plus 3tyś homologacja T3 . rocznik 2017. Rocznik 2018 1tys drozszy z ABS i kontrola trakcji ale ja tej elektroniki nie potrzebuje.

[marciin]

w wolnym czasie podjade do lublina. motocykle lublin maja autoryzacje can ama zobacze jaka oni oferte przedstawią. oczywiscie napisze na forum.

[DKfan]

Niech cie Bóg czy w co tam wierzysz broni od tej elektroniki, to nie tylko ABS to system kontroli trakcji czyli masakra.

[marciin]

Wiem jacek ze tego typu elektronika to samo zło, i napewno w takie cos sie nie wpakuje.

[marciin]

witam. podziele sie informacjami jakie uzyskałem na temat can ama. unia europejska z poczatkiem 2018r wymaga aby tego typu pojazdy były wyposazone w ABS i system kontroli trakcji bo jedno z drugim jest powiazane,. pojazdy nie posiadające ABS maja ograniczenie predkosci do 60km/h.i na ta chwile w serwisach autoryzowanych nie mają wiedzy jak to ograniczenie zdjac,wiec na tą chwile moge nowym can amem 570 bez ABS jezdzić do 60km/h. i co poradzicie????. brać taki model bez abs.???

[robertmuszka]

A moze ktos sprzedaje stara wersje bez ograniczenia.

[DKfan]

Te ograniczenia to nie nowość pojawiały się w niektórych wersjach T3 chyba od 2 lat. Trzeba by pogrzebać w starych tematach ale coś mi świta że wymiana ECU rozwiązuje temat.

Edit:
Najnowsze wieści są takie że za pomocą zaktualizowanego BUDs z licencją inżynierską można dezaktywować ABS i zdjąć ograniczenie prędkości. I stała się światłość

[marciin]

witam. masz racje,potwierdzam twoją wiadomosc. wiec na dniach stane sie posiadaczem 570 dps z wyłaczonym abs.

[robertmuszka]

Michał pokombinował i będą ogólne korzyści