Problemy po kupnie LS300 proszę o pomoc

[Marcin ATV SWAP Garage]

Tak ma być z zeby sprawdzić ładowanie trzeba mieć miernik w kazdym warsztacie mają sam se możesz kupić w byle markecie typu obi praktiker i zmierz prąd na odpalonym silniku na wolnych i wa wysokich obrotach ładowanie powinno byc w granicach 13V na wolnych nie mniej i max 14,5 na wyższych tak czy inaczej ma oscylować między tą wartościa zmierz napisz ile masz będziemy gadać dalej.

[karwat84]

ale już sprawdzałem i nie ma ładowania bo przy włączonym pokazuje tyle samo co na zgaszonym 12.15v i mieżyliśmy na odpalonym ten kabel co wychodzi z silnika i kończy się kostką to tam pokazywało prad i po dodani gazu rosło i po odłączeniu prądu z aku od regulatora tez pokazywało prąd , dlatego pytałem co z tymi kablami koło aku bo gdzieś ginie ten prąd ?

[Marcin ATV SWAP Garage]

to ja już nie wiem co ty masz tam porobione generalnie to masz przyłożyć miernik do aku i ma pokazywać czy jest ładowanie czy nie jeśli nie ma na aku a ze statora idzie prąd i wszystko jest podłączone jak powinno to 100% jest spalony regulator napiecia .

[karwat84]

z silnika po prawej stronie wychodzą kable i sa zakończoną kostką tak? i tam pokazuje prąd 5 coś jak dodałem gazu rosło

[Tomek_LS500cb]

Ile pokazywalo na tej kostce jak mierzyles???

[karwat84]

coś mi się kojaży że 2 coś a po dodaniu gazu 5 coś

[Tomek_LS500cb]

To sprawdz to dokladnie i napisz bo jezeli pokazuje co 2 a po dodaniu gazu 5v to magneto(stator) jest p*****

[Tomek_LS500cb]

A tak po za tym to teraz juz wiesz dlaczego siedzial tam aku od auta

[karwat84]

tak ju wiem czyli jak pokazuje tzyle co pisaem to jest i tak do wymiany ?

[Tomek_LS500cb]

Moim zdaniem masz uszkodzone uzwojenie na statorze.... ale najlepiej jezeli sam nie znasz sie zbyt duzo na takich rzeczach to oddaj sprzet do kogos kto sie na tym zna... powod jest taki ze bez odpowiedniego zciagacza bedzie ci bardzo trudno zdjac magneto...

tu masz stator jak wyglada....

a tu magneto...

Jezeli sie czujesz na silach... przechyl gada na lewo strone... tak zeby ci olej nie polecial jak odkrecisz prawy dekiel silnika... i sprawdz czy wszystko jest ok... np w moim przypadku odkrecila sie jakims cudem jedna ze srub od magneta i wyciela mi spory kawalek uzwojenia na statorze...