problem z obrotami gasniecie
problem z obrotami gasniecie
Jezeli ktos z was mial problem z plywaniem obrotów raz wysokie raz niski gasniecie silnika prosze o pomoc.Silnik w trakcie jazdy dziala bez zarzutu ale jak tylko stane na skrzyzowaniu albo w terenie gasnie...Zostal rozebrany na czynniki pierwsze i Zadnej usterki czy ktos mial podobny problem?
Masz zalozony filtr paliwa? Warto sprawdzic odpowietrzenie baku,ganik, swiece i fajke.
Co prawda problem ten przewinal sie juz u roznych osob w LS-ach,ale u kazdego powodem jest co innego
A serwisy...nikt nic nie wie i nie umie,niestety.. Sama posiadam czasem ten problem i nikt nie moze dojsc do tego co mu jest. Raz jest ok przez 500 km, a czasem jak sie zalaczy to...szlak moze trafic.
Jak znajdziesz przyczyne to opisz co mu dolegalo,pewno pomoze nie jednemu uzytkownikowi LS-a
Pozdrawiam
Co prawda problem ten przewinal sie juz u roznych osob w LS-ach,ale u kazdego powodem jest co innego
A serwisy...nikt nic nie wie i nie umie,niestety.. Sama posiadam czasem ten problem i nikt nie moze dojsc do tego co mu jest. Raz jest ok przez 500 km, a czasem jak sie zalaczy to...szlak moze trafic.Jak znajdziesz przyczyne to opisz co mu dolegalo,pewno pomoze nie jednemu uzytkownikowi LS-a
Pozdrawiam
EXTREME SQUAD LODZ
A no faktglan-daw
No to fakt Simbi masz racje a ja bym dorzucił do tego, możliwość zasysania czasami lewego powietrza co ma istotny wpływ na zmienne obroty i gaśnięcie...
W LS-ie czesto peka taka podkladka plastikowa i zazysa powietrze , stad tez podobne objawy. Tak wiec jak by to ujac trzeba szukac wszedzie 
Ostatnio zmieniony śr 13 lut, 2008 przez Simbi, łącznie zmieniany 1 raz.
EXTREME SQUAD LODZ
Jeszcze jest jeden aspekt .. źle obmyślony korek wlewu - dostaje się tam piasek i jak otwieramy w celu tankowania to wszystko wpada do środka ...
Proponuję wszystkim LS-ownerom założenie filtra paliwa - my to robimy przy każdym przeglądzie pojazdu - warto też przed założeniem spuścić paliwo i obejżeć zawartość , ewentualnie założyć filtr na "czysty" bak - wyczyścić gaźniczek i powinno być ok
Proponuję wszystkim LS-ownerom założenie filtra paliwa - my to robimy przy każdym przeglądzie pojazdu - warto też przed założeniem spuścić paliwo i obejżeć zawartość , ewentualnie założyć filtr na "czysty" bak - wyczyścić gaźniczek i powinno być ok
Blink lubi Quady!
Niestety ale 90% osob borykajacych sie z tym problemem ma pozakladane filtry paliwa a problem wciaz nawraca...co nie oznacza zeby nie zakladac, bo moim zdaniem rowniez jest to konieczne.
Poza tym jeden filtr jest standardowo zalozony w baku, wiec u tych ktorzy nie założyli dodatkowego rowniez zatrzymuje wiekszosc syfu.
Poza tym jeden filtr jest standardowo zalozony w baku, wiec u tych ktorzy nie założyli dodatkowego rowniez zatrzymuje wiekszosc syfu.
EXTREME SQUAD LODZ