Blokada

[Katon]

Czy ktoś może mi wyjaśnić co oznacza odblokowanie LS-250 ? :myśl:
Oczywiście chodzi mi o Lucky Star.
Pozdrawiam.

[chuligan]

Teoretycznie: przecięcie 'magicznego' kabelka na module blokującego max. obroty i ewentualnie wydłubanie zwężki z tłumika.

Praktycznie: ilu użytkowników tyle opinii o powyższych zabiegach i ich skuteczności (mi nic się nie poprawiło prócz lepszego brzmienia wydechu).

Obiektywnie: w oparciu o wiele zebranych doświadczeń powyższe działania są z zakresu kosmetyki i niewiele mają wspólnego z odblokowywaniem czegoś co przecież nie jest zablokowane.

[Katon]

Byłem świadkiem jak koleżka 250-ką jak twierdzi po odblokowaniu w wyścigu nie dał szans 300-ce, to chyba musi coś w tym być. :myśl:

[chuligan]

Tak jak napisałem, u mnie potencjalne zmiany po przedmiotowych zabiegach - niezauważalne.

[Katon]

A czy możesz mi odpowiedzieć jak sprawa ma się z łańcuchem jak często trzeba go wymieniać
Mam ochotę sprawić sobie L S. Do tej pory korzystałem z napędu na wał. Raz na jakiś czas wymieniłem olej w napędzie i wszystko.
Dodam jeszcze że latam po nie wymagającym terenie.

[chuligan]

Mam nakręcone 2700km, łańcuch naciągałem dwukrotnie. Regularnie myty i konserwowany. Na moje oko nie nosi znamion zużycia i pewnie przelata drugie tyle.
Wszystko zależy od sposobu jazdy i dbałości o sprzęt.

[Katon]

Dzięki za odpowiedz.
Słyszałem dużo nie pochlebnych opinij , ale to byli ludzie nie wiedzący co znaczy mycie i smarowanie łańcucha.
Ale niema to jak zapytać ludzi kompetentnych.

[Katon]

Możesz mi jeszcze napisać co skłoniło cię do kupna LS-a, czym się kierowałeś?

[chuligan]

Opiniami innych użytkowników oraz stosunkiem ceny do jakości.
Nie bez znaczenia na podjętą decyzję było obejrzenie testu LS'a przygotowanego przez Redakcję Quadzik'a .

[mariotorpedo]

Ja też po "zdjęciu blokady" nie poczułem żadnego kosmosu...
może troszke lepiej się wkręca