BIEGI W POLARIS 500???

[ralph1980]

WITAM PONOWNIE UPORAŁEM SIĘ Z PAROMA PROBLEMAMI ALE MAM KOLEJNY JAKA JEST PRZYCZYNA I CZY MOŻE BYĆ TO ZE STRONY ELEKTRYKI ŻE PRZY PRÓBIE WRZUCENIA JAKIEGOKOLWIEK BIEGU ZGRZYPI I NIE DA SIĘ WRZUCIĆ - MECHANIK TWIERDZI ŻE TA CEWKA MAGNETO CZY JAKOŚ TAK JEST USZKODZONE BO JAK SIĘ ODŁĄCZY AKU TO GAŚNIE A NAWET PRZY DOBRYM AKU BIEGI NIE WCHODZĄ CO SIĘ MOGŁO STAĆ????

[Krawco]

jakie masz obroty silnika??

[Ruszko]

Ralph proszę nie krzycz.

[Krawco]

w tłumaczeniu nie pisz wielkimi literami

[ralph1980]

Przepraszam nie zauważyłem wielkich literek pytam tylko czy magneto jak jest uszkodzone może powodować złe wrzucanie biegów w polarisku sportsman. czy jest to tylko sprawa tak jak piszesz obrotów silnika?

[Krawco]

zacznij od obrotów silnika - to jest najczęstsza przyczyna powinno być 1150 - 1200

[ralph1980]

Dziekuje z aodpowiedz - a jeżeli możesz to powiedz czy obroty rególować gdzieś na lince czy na gaźniku i czy włączenie napędu 4x4 też jest przyczyną złych obrotów bo również się nie włącza pozdrawiam i dziękuje.

[Krawco]

nie pamiętam dokładnie jak jest w sp 500 ale w 800 na pewno jest regulacja na lince - juro będę mógł sprawdzić; 4x4 na obroty nie ma żadnego wpływu

[tede74]

Obroty reguluje się przy gaźniku, a nie przy lince gazu. Regulacja przy lince służy ustawieniu przerwy styczników odcinających zapłon w przypadku zablokowania się linki gazu (to te plastikowe pudełko na manetce gazu). Odnośnie napędu 4x4 też Krawko nie masz racji. Napędy powyżej pewnych obrotów nie włączą się, więc mają coś wspólnego.

[Krawco]

to że się nie włączają to wiem ale nie mają wpływu na obroty silnika - a tak było sformułowane pytanie