Eagle modyfikacje sworzni , drazkow i inne

[Panek]

Jak wiadomo sworznie w chinolach sa kiepskiej jakosci, mozna podpasowac sworznie od nissana micry okolice 2000 roku po uprzednim przetoczeniu 1,8 mm ze srednicy.

jako ze sa to sworznie tylko dolne i nieco krotsze wystarczy je z gory i dołu zapunktowac migiem

drazki kierownicze pasuja od bmw 5 roczniki jakos 85-92 /maja koncowki lewe i prawe,
jezeli jest problem z drazkami zew czyli od str zwrotnicy pasuja prawe koncowki od peugota

natomiast co do stabilnosci mozna odwrotnie zalozyc felgi uprzednio zastepujac szpilki srobami o wiele dluzszymi /oczywiscie hartowanymi -- uzylem srob kupionych w asmecie bodajze twardosc cos ok 10/ plus nakretki samokontrujace plus oczywiscie klej czerwony do gwintow,

ta konfiguracja potrafi przezyc spotkania z drzewem w przeciwienstwie do fabryki /starczyla na 300km/

pozdrawiam dlubaczy garazowych