Szkolenie dla miłośników quadów

[mike76]

Nie wiem czy miejsce na to info jest odpowiednie ale co tam....

Poproszono mnie o zamieszczenie informacji o ciekawym szkoleniu dla riderów.

28 MARCA (sobota) 2009 r.

Szkolenie dla miłośników quadów:

WYKORZYSTANIE ELEMENTÓW TECHNIK LINOWYCH W PRZEPRAWOWEJ
JEŹDZIE QUADEM

Jeżeli chcesz:
- dowiedzieć się jaki dobrać sprzęt, w który dobrze jest wyposażyć quada
(liny, taśmy, karabinki, bloczki, przyrządy zaciskowe),
- nauczyć się jak wiązać węzły, które można wykorzystać w terenie,
- nauczyć się budowy stanowisk do wyciągania,
- jak zbudować zastępcze systemy, gdy wyciągarka odmówi posłuszeństwa,
- jak asekurować quada podczas stromych zjazdów.

Na te i inne pytania uzyskasz odpowiedzi na spotkaniu szkoleniowym,
które na torze „POD PORĘBĄ 4x4” poprowadzą specjaliści ze szkoły wspinaczkowej cruXwall.

Planowany program szkolenia:
10:00 - 12:30 - zajęcia teoretyczne,
12:30 - 14:00 - zajęcia praktyczne,
14:00 - 14:30 - lunch,
14:30 - 17:00 - zajęcia praktyczne,
17:30 - praktyczny test zaliczeniowy.

Koszt szkolenia - 250 zł od osoby (w tym 22 % VAT)

W cenie szkolenia uczestnicy otrzymują:
- uczestnictwo w wykładach teoretycznych,
- uczestnictwo w zajęć praktycznych,
- opiekę instruktora,
- lunch.
- zaświadczenie ukończenia szkolenia.

LICZBA UCZESTNIKÓW SZKOLENIA JEST OGRANICZONA.

O zapisie na listę decyduje kolejność zgłoszeń i wpłata zaliczki
w wysokości 40 % wpisowego (100 zł).

Zainteresowanych prosimy o przesyłanie zgłoszeń na adres:
poczta@podporeba4x4.pl

Termin szkolenia: 28 marca 2009-03-04
Miejsce szkolenia: Tor Pod Porębą 4x4 Łubno k/Dynowa
Koszt szkolenia: 250 zł od osoby (przedpłata 100 zł),
Zgłoszenia: poczta@podporeba4x4.pl
LICZBA MIEJSC OGRANICZONA

[Krzysztof Wronowski]

Quadami powinno się jeździć , nie wspinać na linach!

[Grzegorz Głowienka]

Krzyśku, oczywiście masz trochę w tym racji, ale takie szkolenie na pewno się przyda... Czasem na imprezach przeprawowych widać spore braki w tym temacie - asekuracja, przepinki, bezpieczeństwo...

Rozumiem, że w swoim quadzie nie będziesz montował wyciągarki, bo quadem trzeba jeździć

[Krzysztof Wronowski]

Wyciągarka TAK, jest elementem quada, służy między innymi zwiększeniu bezpieczeństwa i komfortu psychicznego - zawsze mamy pewność wydostania się z opresji.

Natomiast techniki alpinistyczne, liny, bloczki, karabinki do asekuracji quada to wymysł organizatorów niektórych rajdów, którzy z braku terenu poszli w eskalację trudności.

Na większości normalnych rajdów "techniki linowe" nie mają racji bytu - na Croatii w roku 2007 dwa razy użyłem wyciągarki , w roku 2006 bodajże trzy!
Powinniśmy przemówić do rozsądku organizatorom, bo techniki linowe są dobre do czsu (odpukać) tragedii na trasie rajdu.

Stąd moje stwierdzenie.

[Grzegorz Głowienka]

Myślę, że to nie wymysł organizatorów, tylko teren to modyfikuje...
W moim odczuciu to dobrze, że na rynku są różne imprezy o różnym profilu. Teraz łatwiej można znaleźć coś dla siebie, a raiderów coraz więcej...

Ale wracając do tematu szkolenia...
Czyli do technik linowych, to o ile mnie pamięć nie myli to na RRIV - techniki linowe (karabińczyki, liny, szekle itp.) były wykorzystywane przy przez zawodników przy przeprawie przez rzekę i niby teren płaski, a umiejętności alpinistyczne przydatne.
Tak samo na RRII - drugiego dnia - bardzo fajny podjazd na 2-3 przepinki.
Daleki jestem od swierdzenia, że rajd powinien w głównej mierze polegać na używaniu wyciągarki, ale w moim odczuciu sporo osób takie szkolenie zainteresuje, albo powinno zainteresować...

[DZIKI - husky]

Nie sposób obu panom nie przyznać w części racji .
Quad przeprawowy jest sam w sobie urządzeniem prowokującym do eskalacji trudności. Sama wyciągarka przydaje się bardzo często a wielu z nas nie wie do końca jak ją wykorzystać i jak ją odciążyć .To samo można powiedzieć czy quad jest łodzią podwodna , ap rzecież na wielu impreza jest nurkowanie .
Podstawowe techniki linowe są przydatne ni tylko po to by wisieć ciągle wyciągarce one są przydatne w wielu sytuacjach : na budowie , w samochodzie na łajbie . Zasada pracy zblocza nie wszystkim jest wiadoma do końca , a kąty ustawienia ?..............
Wypadki na linach są dla tego że ktoś do końca tego nie znał i nie zastosował technik linowych prawidłowo. Do tego myślę , że przydatne może być tego typu szkolenie .
Ktoś mi powie co to jest rajd przeprawowy i czy tam jest potrzebna wyciągarka