w końcu się popsuło !
wspomaganie nie wytrzymało rumuńskich gór
zapala się lampka EPS. Według serwisówki zdiagnozowałem błąd 41, czyli teoretycznie coś z silnikiem EPS., lub podłączeniami do niego., tyle co w serwisiówce mogłem przemierzyć miernikiem zrobiłem, silniczek nie ma zwarć i wygląda ok.,
no ale nie działa,
silniczka nie rozbierałem bo jestem laikiem w takiej elektronice
kto się na tym zna ?
kto umie naprawić ?
ten grizly to model 2008
pozdro
EPS GRIZZLY 700 wspomaganie padło HELP
-
robertyamaha
- Posty: 600
- Rejestracja: wt 01 sty, 2008
- Lokalizacja: w-wa
-
prezziguzzi
- Posty: 2851
- Rejestracja: wt 28 lis, 2006
- Lokalizacja: Józefów koło Otwocka
- Kontakt:
-
robertyamaha
- Posty: 600
- Rejestracja: wt 01 sty, 2008
- Lokalizacja: w-wa
prezziguzzi napisał...
:myśl: może shelton
już naprawiłem - w zasadzie bezkosztowo
nastepny problem to padniety amortyzator tylny - kto ma pomysł na regeneracje., albo gdzie kupićtanio ?
Ostatnio zmieniony ndz 02 lis, 2008 przez robertyamaha, łącznie zmieniany 1 raz.
-
robertyamaha
- Posty: 600
- Rejestracja: wt 01 sty, 2008
- Lokalizacja: w-wa
generalnie silniczek - długo by opowiadać - a nie mam teraz czasu pisać - z amorkiem mnie zasmuciłeśPIOTR K.
Amorek tylny tylko orginał ok 800PLN, nie da sie go zregenerować.
Napisz co było z tym EPS czyżby silniczek?
Ostatnio zmieniony pn 03 lis, 2008 przez robertyamaha, łącznie zmieniany 1 raz.
-
robertyamaha
- Posty: 600
- Rejestracja: wt 01 sty, 2008
- Lokalizacja: w-wa
co było powodem - to nie wiem., może zbyt dużo topienia., moze za duze nieseryjne opony/koła.. może zużycie..Cyber77Może jednak znajdziesz chwilę, by opisać jak naprawiałeś EPS - to może się przydać innym.robertyamaha
generalnie silniczek - długo by opowiadać - a nie mam teraz czasu pisać - z amorkiem mnie zasmuciłeś
byłem na rajdzie 6-cio dniowym, generalnie rano jak odpalałem to wszystko było ok, dopiero po kilometrze lub kilku, zapalało się EPS - wtedy wspomaganie już nie działa, jak się pali lampka wspomagania nie ma
zdiagnozowałem błąd wdłg serwisówki (nr41)
przemierzyłem silniczek - jak podaje serwisówka
wyczyściłem styki zasilania silniczka
zdjąłem kopułkę i wyczyściłem w środku
wyczyściłem styki tych dziwnych bezpieczników, ten od eps wymieniłem na nowy czysty bez nalotu wodnego., wszystko dodatkowo tym sprayem do styków
skasowałem błędy w komputerze
nie dotykałem żadnych innych czujników ani kostek ani głównego CPU (tam tego sporo)
wczoraj po poligonie zrobiłem prawie 100km i EPS się nie zapalił, działa idealnie
w razie co służe radą - pamietaj jestem amatorem quadowcem, amatorem mechanikiem
wszsystko co wiem sam się nauczyłem metodą ___ i BŁĘDÓW
Ostatnio zmieniony pn 03 lis, 2008 przez robertyamaha, łącznie zmieniany 1 raz.
-
Marek Wurth
- Posty: 63
- Rejestracja: pn 19 lut, 2007
- Lokalizacja: Płock
