Kawasaki KVF 750 BF... Kierownica - wiercić czy nie wiercić?

[Arecki]

... Oto jest pytanie...
Potrzebuję w pobliżu manetek z jednej i drugiej strony od góry centralnie wywiercić po otworze o średnicy 6mm w kierownicy o grubości 22mm. Nie mam miejsca na zamontowanie kilku rzeczy, obejma raczej też odpada...
Stąd pytanie - czy warto, czy nie osłabi to za bardzo wytrzymałości kierownicy?

[Krzysztof Wronowski]

Raczej bym nie ryzykował , lepiej przyspawaj.

[mesel]

Nie wierć. W ekstremalnej sytuacji a takich przecież nie mało manetki zostaną ci w rękach z zęby na liczniku.....

[Marcolife]

Arecki
A nie możesz jak człowiek napisać o co Ci chodzi...

[Arecki]

Rozcinałem dziś nożem oryginalne manetki coby podgrzewane założyć... (opcja zdejmowania na sprężone powietrze nie zdała egzaminu, bo ktoś je w fabryce z pasją maniaka ostro przykleił do kierownicy).
Nowe okazały się zestawem pod moto... czyli jedna jest na wymiar 22 mm, a druga 36mm czyli pod rolgaz...
Kręcić sznurek na kierownicy i dopiero montować manetkę czy macie jakieś ciekawsze rozwiązania?

[prezziguzzi]

sznurek to można na szyi sobie ewentualnie zakręcić
myślę że trzeba jakąś rurkę dopasować , wkleić i dopiero manetę zakładać

[iras61]

bardzirj logicznym wyjście to zwrot na właściwe,chyba że potraktowałeś opakowanie extremalnie,a jeżeli ta opcja odpada spróbuj dopasować jakąś rurke PCV powinnozdać egzamin i przy okazji dużo zdrówka w innym poście cztałem że miałeś małe kuku.

[Marcolife]

nie kombinuj, załóż takie jak trzeba, wywalasz parę dychaczy na Bestię, nie oszczędzisz stówki.

[mesel]

oglądałem te patenty no i trochę tych cukiereczków zawisnie na bestii....
ale swoją drogą to manetki zdejmuje się poprzez wstrzykniecie pod gumę trochę np. płyny do mycia......

[Krzysztof Wronowski]

manetki zdejmuje się poprzez wstrzykniecie pod gumę trochę np. płyny do mycia......

Pod warunkiem że nie są przyklejone