Ostatnia pomoc w wyborze

[mesel]

Oparcie pewnie i wygodne ale nie bez powodu w motocyklach mówią na takie gadżety, łamaczem kręgosłupa. W razie jakiegoś dzwona może niestety sporo nabałaganić.

[DKfan]

Dokładnie w razie rolki czy innego nieszczęścia to dziadostwo wali w plecy i nawet dobra zbroja może nie pomóc. Ja z tyłu nie mam nic oprócz paska, duża skrzynka explorera z przodu z tyłu pasek. Na Ukrainę czy Rumunię zakładam torbę lub niski kufer ale on ma dużą powierzchnię.
Mam długie CF500 i oprócz większej stabilności na podjazdach niestety nie ma żadnej innej zalety dłuższego quada, czy jest stabilniejszy na szybkich prostych? A widzieliście kiedyś w Baja lub CC długiego quada? Krótki z poprawną geometrią idzie tak samo dobrze, kwestia umiejętności. Oczywiście dla początkującego może być łatwiejszy do opanowania, tu się zgadzam.

[kurtvagna]

Tak jak wspominałem wcześniej, mam długiego bo zależy mi na jeździe w 2 osoby, chociaż też chciałem krótkiego. Przymierzaliśmy się w 2 do krótkiego i miejsca było wystarczająco, nawet na nogi. Co do oparcia, to kiedy będę planował jazdę w poważniejszym terenie, to pomyślę o demontażu. Na razie rekreacyjna jazda zapoznawcza.
Wady jakie wykryłem to, wcześniej wspomniany w innym temacie tłumik, puszczony z prawego boku na wysokości kolana. Ostro grzeje w nogę. Druga to, kiedy jadę na wprost to kierownica jest lekko skręcona w lewo. Myślę że da się to ustawić na drążkach. No i jest jeszcze to brzęczenie na wysokości zbiornika paliwa podczas jazdy. Podobno to sprężynki mocujące osłonę tłumika i nie da się z tym nic zrobić.
Jak na razie to wszystko i jeździ się wyśmienicie, chociaż przydałoby się towarzystwo.

[Ikar]

Co do baji to Darek Szor od nas jeździ xtp długim

[oolsztyniak]

No i gratuluje zakupu sprzętu - niech się sprawuje bezawaryjnie i niech bana z twarzy nie schodzi

Skręconą kierownicę zgłoś na pierwszym przeglądzie - niech prostują.
Jeżdżąc CF 800 ze wspomaganiem miałem wrażenie, że skręcona kierownica musiała być ciągle, żeby quad jechał poprawnie do przodu. Ustawienia drążków niewiele pomagało dlatego osobiście jestem sceptycznie nastawiony do wspomagania w CF - wiele jeszcze muszą się nauczyć albo zrezygnować z "chińszczyzny" i założyć od Yamahay lub Kamana.
Osobiście nawet byłbym gotów dopłacić ten tysiąc czy półtora więcej ale mieć wspomaganie takie jak należy. Albo wcale.

[kurtvagna]

No i gratuluje zakupu sprzętu - niech się sprawuje bezawaryjnie i niech bana z twarzy nie schodzi

Dzięki wielkie oolsztyniak[emoji6] mam nadzieję że będzie się miło i bezawaryjne "wypoczywać" w towarzystwie gadziny [emoji41]
Kiere oczywiście zgłoszę. Co do wspomagania to jak dla mnie działa super.
Mocy wystarcza mi. W ogóle jestem pod wrażeniem jak tym fajnie się jeździ.
Oby nic się nie zmieniło.
Nie wiem czy tak ma być ale po nocy pierwsze uruchomienie jest tak że musi trochę podkręcić, potem pali od strzała.

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka