Can Am Outlander XTP 1000 czas zacząć przygodę :)

[marioIII]

Też myślę o ledzie bo jak 3 noce w lesie będzie to na pewno się przydadzą tylko pyt jak to u mnie upchnę mając sporą skrzynkę na przodzie.
Myślę o takiej budżetówce kombo.
http://allegro.pl/lampa-robocza-halogen ... 78398.html

[oolsztyniak]

Będzie ok
A przy takiej możliwości montażu i zmiany szerokości podstawy zamontujesz sobie z powodzeniem na bamper z przodu. Przewiercisz, wkręcisz śruby i będzie git.

[DKfan]

Zrozumiałem Twój przekaz także spoko

Moje zdanie jest takie, że warto ale kupić ten tańszy produkt.
Te 30 000 godzin to 1250 dni ciągłego świecenia.
Tak na dobrą sprawę, można uznać, że w quadzie taka "lampka" ma dożywocie.

I tak i nie. Dane teoretyczne to nie wszystko.
Ważne jest uszczelnienie bo ledy wytrzymają uzytkowanie przez x godzin ale uszczelka z kartofla puści w końcu wilgoć i dojdzie do przyspieszonej degradacji lampy. Podobnie rzecz się ma z szybą osłaniającą led-y, miękki poliwęglan stosowany w tanich modelach szybko matowieje i ulega uszkodzeniom. Pamiętajmy przy tym że te dwa elementy ulegają zużyciu czy lampa jest włączona czy nie. No i kwestia jasności świecenia....ta podawana w tanich modelach to zazwyczaj wartość życzeniowa spod palca a nie zmierzona.

Bynajmniej nie jestem przeciwnikiem najtańszych rozwiązań bo i tak są o wiele lepsze niż oryginalne lampy ale miałem Vertexa i jakość wykonania, materiały i jasność świecenia są sporo lepsze i wróżą bezawaryjną pracę.
Nie piszę tutaj oczywiście od LedLerze który myślę że jakościowo nie różni się niczym od NX czy Datexa, natomiast marki które testują swoje produkty, mają certyfikaty TUV itd to już trochę inna klasa przy cenie niejednokrotnie na poziomie LedLEra lub niewiele wyższej.

[oolsztyniak]

Ja w CF miałem budżetową lampę no name i nawet nie wiem czy był to spoot, flood czy combo.
Nie dość, że matowa się nie zrobiła, wytrzymywała jazdę przez krzaki i kładzenie małych drzewek to jeszcze miałem okazję sprawdzić jak trzyma się w wodzie i półgodzinne jej utopienie nie spowodowało żadnych negatywnych efektów i nawet kropli pary w środku nie było. Później lampa działała bez zastrzeżeń. Oczywiście nie wiem jak będzie za 3 czy 5 lat, czy nadal będzie taka szczelna ale ogólnie była OK.

Jeśli chodzi o LedLera jak już wcześniej pisałem jak dla mnie to za droga lampa a jakościowo mogę stwierdzić, że jest gorsza od budżetowych lamp no name. Na 4 lampy, które były w ekipie wszystkie 4 były reklamowane bo parowały od środka.

[oolsztyniak]

Dobra czas zamówić oleje.

Pytanie, co do silnika, co do skrzyni, co w most przedni a co do mostu z tyłu?
Kupować XPS czy dać sobie spokój?

[marioIII]

może być i z motula - kluczowe to byle nie trafić podróby z fabryki/jednej wielkiej beczki..

[oolsztyniak]

A oleje o jakim oznaczeniu i gdzie wlewać?

[Ikar]

Silnik XPS albo motul 300V - wchodzi 2,4 litra wraz z wymianą filtra

Skrzynia 75W140 Motul wchodzi 450 ml - to jest taki niebieski olej

Dyfer tył 75W140 Motul aż się zacznie lać chyba 300 ml

Dyfer przód 75W90 aż się zacznie lać chyba 500ml

Jak chcesz manuala to się uśmiechnij na pw

[DKfan]

Z tym tyłem to tak nie do końca, powinno się lać około centymetra poniżej korka wlewowego. W manualu jest o tym informacja, podobno właśnie przelewanie jest przyczyną siadania uszczelniaczy ai serwisy i uzytkownicy leją do przelania bo tak wygodniej.

[Ikar]

O proszę Jacek czujny więc super bo właśnie dowiedziałem się nowej rzeczy