Potrzebna pomoc, problem z wymianą rozrządu KFX 400

[badboy]

Witam kolegów.
Jak powyżej, mam problem z wymiana rozrządu w KFX 400 z 2005 roku a mianowicie nie mogę odkręcić nakrętki na klucz 26 która trzyma kosz sprzęgłowy, żeby dostać się do łańcuszka rozrządu, oczywiście odgiąłem podkładkę zabezpieczającą. Na YouTube jest filmik który pokazuje jak to zrobić, tylko tam poszło lekko a u mnie nie idzie a nie chcę przez siłę, bo boję się żeby czegoś nie urwać. Poza tym po zdemontowaniu kapy od sprzęgła na dole w resztkach oleju leżały jakieś dziwne stalowe kawałki, nie wiem skąd to jest czy coś się urwało, mają szerokość ok. 0,5cm, cztery z nich mają otworek o średnicy ok. 1-1,5mm, mają lekko łukowaty kształt i są dość mocno zmiażdżone. Od czego to może być?
Pozdrawiam i proszę o pomoc

https://picasaweb.google.com/1118320525 ... pKi6qJKNJA

[Marines]

Linki do zdjęć nie działają

[badboy]

Okey, w takim razie wrzucę zdjęcia do postu, te cztery kawałki w prawym górnym rogu zdjęcia mają otworki i których pisałem. Czy to nie są czasem pozostałości po pierścieniu tłokowym?

[badboy]

Zauważyłem pewne nieścisłości w położeniu wałków rozrządu a konkretniej: w okienku kontrolnym jest symbol "IT" czyli tłok jest w górnym martwym położeniu GMP (co widać na ostatnim zdjęciu), ale krzywki wałków rozrządu są skierowane w dół, tak jakby były obrócone o 180 stopni w stosunku do tego jak powinny być ustawione według Serwis Manuala, co z resztą widać na załączonych poniżej zdjęciach, czym to może być spowodowane i co z tym fantem zrobić? Ponadto jakiś pseudo-mechanik- idiota obspawał końcówkę napinacza, bo już się wysunął maxymalnie, żeby napiąć łańcuszek, mało tego gniazdo śruby w pokrywie magneta, tam gdzie się obraca wałem korbowym w celu ustawienia GMB jest obrobione i nie można jej odkręcić, no i ta nieszczęsna nakrętka od kosza sprzęgłowego, której nie mogę odkręcić. Co do tych kawałków metalu, które znalazłem w kapie sprzęgła, to przypuszczam, że to mogą być pozostałości po pierścieniach tłokowych, wyprowadźcie mnie z błedu jeśli się mylę.
Proszę o jakieś sensowne sugestie co z tym fantem zrobić
Pozdrawiam

https://picasaweb.google.com/1118320525 ... yJ2Om-6Vfg

[badboy]

Co jest panowie, nikt nie pomoże...?

[badboy]

Już do tego doszedłem, czemu wałki były w złej pozycji, obróciłem jeszcze raz wałem i już jest tak jak być powinno, co do nakrętki od magneta to nawierciłem dwa otworki (oczywiście nie przelotowo) i odkręciłem ją kluczem od szlifierki kątowej do tarcz.
Dorobiłem sobie taki klucz jak w serwis manualu i k...a wyłamałem jeden ząbek na koszu sprzęgła tam gdzie zakłada się przekładki od tarcz sprzęgłowych a nakrętka ani drgnie, ale to cholerstwo trzyma, będę musiał ten ubytek jakimś mocnym epoksydem uzupełnić, takim "płynnym metalem" .
Może ktoś z Was jednak ma jakiś pomysł jak tą nakrętkę od kosza odkręcić

[kamilmori]

Witam
Wymieniałem uszczelke pod głowicą w moim kfx i pogubiłem punkty w rozrządzie ma ktoś może serwisówke lub schemat jak ustawić rozrząd ? Z góry dziekuje za odpowiedz