Modernizacja Poprawienie ciśnienia oleju w X8

[DIABLO_W]

Drodzy koledzy i użytkownicy pojazdu CF MOTO 800 X8 .
Chcę się podzielić z wami wiedzą co trzeba zrobić by poprawić w swoich maszynach smarowanie, ciśnienie oleju w silniku .
Dotyczy to pojazdów raczej kupionych przed 2015r inni moga sprawdzić sobie czy taki już mają zamontowany fabrycznie .
Natomiast trzeba kupić sobie śrubę z zaworem.
Podaje link do aukcji lub można też to kupić w sklepie .
http://allegro.pl/zawor-sruba-m14-pompy ... 62000.html
I wykręcamy starą z miejsca podanym na rysunku pod nr. 9 i wkręcamy tą nową z zaworkiem .
Pamiętać lecz trzeba że po wkręceniu i odpaleniu quada trzeba sprawdzić czy działa wszystko prawidłowo .
Jeżeli nie to trzeba owy zaworek wyregulowac tak aby kontrolka oleju się nie zapalała .

[Supriseme]

Okey, najważniejsze! czy ktoś sprawdził ta modyfikacje na żywym organizmie na dłuższym dystansie ?

[Wojtekski]

Pewnie nikt ? To pewnie jest inna średnica otworu do przepływu oleju ? a to po roku 2015 jest inna taka śruba niż w starszych modelach ?

[DIABLO_W]

Przetestowane i sprawdzone przecież bym nie podawał danych nie sprawdzonych !!!!
Nic nie trzeba przerabiać średnica otworu i skok gwintu jest ten sam .
Spekulanci już się znaleźli !!!!!!!
Chyba nie warto dzielić się wiedzą z innymi bo zawsze znajdą to ,,ALE ,,

[oolsztyniak]

Skoro średnica otworu i skok gwintu jest ten sam to po co to wymieniać?

Tu nie chodzi o spekulantów po prostu wszyscy pytają z troski o swoje maszyny, ot tyle.

[Supriseme]

Andrzej, dzięki wielkie za pomoc i próbę poprawy fabryki ale to nie chodzi o spekulacje jak to nazwałes;) jeśli mam coś zmieniać w maszynie której największą bolączką są zatarte silniki przez właśnie kiepskie ciśnienie oleju to sam rozumiesz ? Nie ma co się obrażać, to cf moto nauczyło nas ostrożności !

[DIABLO_W]

Skoro średnica otworu i skok gwintu jest ten sam to po co to wymieniać?

A po to że jak sama nazwa mówi że w tej śrubie jest wmontowany zawór którym można wyregulować przepływ oleju przez chłodnicę a zarazem poprawienie smarowania silnika .
Tym sposobem poprawia się także ciśnienie oleju w układzie .

jeśli mam coś zmieniać w maszynie której największą bolączką są zatarte silniki przez właśnie kiepskie ciśnienie oleju to sam rozumiesz ?

Nikt nikogo nie zmusza do czegokolwiek zmieniania jak ma wszystko ok
Jak ktoś bedzie miał ochotę na taką modernizację to zrobi to jak nie to nie po co te gdybania czy to dobrze bedzie czy nie
Wystarczy pomyśleć jeżeli ktoś podaje informację publicznie to nie po to by komuś zrobić kuku

[Supriseme]

Skoro średnica otworu i skok gwintu jest ten sam to po co to wymieniać?

A po to że jak sama nazwa mówi że w tej śrubie jest wmontowany zawór którym można wyregulować przepływ oleju przez chłodnicę a zarazem poprawienie smarowania silnika .
Tym sposobem poprawia się także ciśnienie oleju w układzie .

jeśli mam coś zmieniać w maszynie której największą bolączką są zatarte silniki przez właśnie kiepskie ciśnienie oleju to sam rozumiesz ?

Nikt nikogo nie zmusza do czegokolwiek zmieniania jak ma wszystko ok
Jak ktoś bedzie miał ochotę na taką modernizację to zrobi to jak nie to nie po co te gdybania czy to dobrze bedzie czy nie
Wystarczy pomyśleć jeżeli ktoś podaje informację publicznie to nie po to by komuś zrobić kuku

Andrzej, Masz racje

[Wojtekski]

Hehe oj tam od razu spekulanci wiemy wszyscy że info od ciebie to sprawdzone u mnie nic się nie dzieje ale jak mam poprawić fabrykę to czemu nie ja tam zmienię.

[oolsztyniak]

Pewnie i ja bym to zrobił gdyby CF stała w garażu