Pogaduchy o CF Off-Top

[Wojtekski]

Teraz nowe części bez problemu do mostu dostaniesz. A znając życie to poszło najpierw zabezpieczenie sworznia i w porę jeszcze rozkręciłeś.

[oolsztyniak]

Sworzen darł już obudowę. Później wrzucę fotki

[Wojtekski]

A ponoć x8 tylko do turystyki się nadaje i tu to widać .
https://www.youtube.com/watch?v=oN3Brj62C4c

[Supriseme]

Panowie, robie przygazowke na postoju i po zejściu z obrotow slychac stuk tak jak by udezyc metalem w auminiowy korpus, ta sama sytuacja pojawia się przy zatrzymaniu maszyny choć nie zawsze. Co to może być ? Co mi odpadlo w silniku ?:)


Edit:

Tak wiec jest więcej.... co się dzieje z tym quadem... prawie 3500 bez problemów a teraz masakra jakas.

Zmienilem olej i zrobilem runde w kolo komina z postojami na sprawdzanie stanu oleju... wszystko okey, zgasiłem quada żeby sprawdzić czy nadal mi rzyga olejem na silnik, wszystko pięknie silnik czysty... nie wiem skad olej się wzial miedzy cylindrami. Ale czas do domu a tu d*** rozrusznik jąka się jakby aku znowu padl i nie ma sily odpalić Gada, ale w końcu udaje się odpalil. Wsiadam wiec i gaz i nagle trace wyświetlacz i gasnie maszyna... Bezpiecznik... wstawiam nowy, ta sama sytuacja, walka z odpaleniem i w końcu udało się odpalil, niestety sytuacja powtarza się i gad gasnie. Po kilku niecenzuralnych słowach postanowiłem odczekać kilka minut. Zmienilem bezpiecznik glowny z 10A na 15 amper. Gad odpalil z problemami ale nie trzyma obrotow, na początku gasnie co chwila. po przepaleniu go pracuje na wolnych obrotach ale na 1200 rmp ( normalnie w okolicach 1400 rmp ).

Moje pytanie, jestem na 90% pewien iż winny jest zalany rozrusznik, takie zajekniecia miałem już wcześniej i po regeneracji rozrusznika wszystko wracalo do normy, jednakże Wywalajacy się bezpiecznik, olej na silniku miedzy cylindrami, stukanie w silniku po zejściu z obrotow co jakiś czas to nowość! Co się może dziac?

Panowie, quad idzie jak burza bez większych problemów, i to jest wlasnie dziwne. Problemy zaczynają się na postoju ! aha, nie sugerujcie się wymiana oleju, problemy miałem już wcześniej na początku roku a zaczelo się od Aku i uwalonego rozrusznika.

[Ikar]

Jest różnica przy odpalaniu na zimnym i ciepłym ?

[Supriseme]

Nie, ale chciałbym trochę ten chaos ogarnąć

Tak wiec,

1. Po wymianie aku i zregenerowaniu rozrusznika quad "palił od ząbka"
2. przy wymianie oleju zauważyłem olej pod cylindrem w miejscu naciągacz łańcuszka.
3. Problem z odpaleniem, objawy to brak siły do zakręcenia rozrusznikiem, po kilku próbach udaje się odpalić quada.
4. Po odpaleniu, quad działa kilka sekund po czym pali się bezpiecznik glowny 3 krotnie.
5. Po zastąpieniu bezpiecznika 10 Amper na 15 amper quad gasnie na wolnych obrotach.
6. po odstawieniu go do garażu quad działa ale wyraźnie slychac wolniejsze obroty i "czkanie" ( obroty to 1200 rpm, przy nominalnych 1400 rpm ).
7. Ladowanie skacze w zakresie 13.2 - 13.9.
8. Przed wymiana oleju metaliczne stuki przy zdejmowaniu z gazu ale nie zawsze.
9. Zdarzyło się po wymianie aku ze quad zapalil tylko na jednym cylindrze. Po przepaleniu dostal samoczynnie wysokich obrotow !

Poza powyższymi objawami quad idzie jak burza ! WTF ?
Mysle o rozruszniku tylko, ze rozrusznik dostaje prad w momencie nacisniecia przycisku wiec raczej odpada, Regulator ?

[oolsztyniak]

A główny bezpiecznik nie powinien być 30A?
U mnie jest 30, w tej co sprzedałem też było 30

[Supriseme]

Tak powinien ale z racji zalewania się rozrusznika wolalem nie ryzykować kolejnego zadymienia okolicy palącymi się wnętrznościami rozrusznika. Tak czy inaczej dlaczego gasnie, czemu nie trzyma się na obrotach ?

[oolsztyniak]

Skoro zdycha i objaw to brak prądu to może wtrysk nie podaje wystarczającej ilości paliwa?

[Supriseme]

Wydaje mi się iż ta sytuacja miała by miejsce w całym zakresie a nie tylko na wolnych.