obawiam sie że jednak spędzisz cały urlop na quadzieTomek_LS500cb pisze:Ja mam nadzieje ze ten weekend szybko zminie... byle do poniedzialku i ja dosiade swoja bestie
No to kilkanaście zbiorników paliwa pekniemarcinSWAPcb500 pisze:obawiam sie że jednak spędzisz cały urlop na quadzieTomek_LS500cb pisze:Ja mam nadzieje ze ten weekend szybko zminie
mi czasem jeden dziennie mało hahahaha
Byłem kiedyś u dorabiacza kluczy to krzyknął mi 30zł wiec się damłody85 pisze:Idzie dorobić kluczyk do lucyny czy muszę zamawiać całą stacyjkę?
Niestety, ja mam inne zdanie. Jeżdżę już ponad miesiąc i to tylko asfaltem i szutrami i w dalszym ciągu kręci się ciężko. Nie wyobrażam sobie jazdy extremalnej w lesie między drzewami, czy na torze, gdzie reakcja kierownicą musi być szybka. Możliwe, że są różnice w "ciasnocie" u różnych producentów. Ją mam Moog'a.dawid12mt2 pisze:Panowie, pozwolcie że się wtrące w temat. Pisaliście o koncówkach od corsy. Tak się składa że akurat mam je założone, i powiem wam, że rewelacja! Kierownica chodziła delikatnie ciężej przez pierwszą jazdę. Teraz chodzi jak na oryginalnych. Naprawdę polecam. Za 4 końcówki dałem 120 zł i dorobiłem sobie drążki i powiem wam że już sporo na nich śmigam (kumpel jedzie już drugi komplet w kfx 700) a moje są bez żadnego luzu.
Niestety, ja mam inne zdanie. Jeżdżę już ponad miesiąc i to tylko asfaltem i szutrami i w dalszym ciągu kręci się ciężko. Nie wyobrażam sobie jazdy extremalnej w lesie między drzewami, czy na torze, gdzie reakcja kierownicą musi być szybka. Możliwe, że są różnice w "ciasnocie" u różnych producentów. Ją mam Moog'a.dawid12mt2 pisze:Panowie, pozwolcie że się wtrące w temat. Pisaliście o koncówkach od corsy. Tak się składa że akurat mam je założone, i powiem wam, że rewelacja! Kierownica chodziła delikatnie ciężej przez pierwszą jazdę. Teraz chodzi jak na oryginalnych. Naprawdę polecam. Za 4 końcówki dałem 120 zł i dorobiłem sobie drążki i powiem wam że już sporo na nich śmigam (kumpel jedzie już drugi komplet w kfx 700) a moje są bez żadnego luzu.
