Kupię Outlandera 650 lub 800

[Cj_cezar]

Według Czechów lepszy Can am 500 od x8

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=fbOjruo76x8[/youtube]

[DKfan]

Na pewno lepiej się prowadzi a już z DPSem to nie ma o czym mówić, lżejszy o 60kg więc co tu się dziwić. Do tego lepiej wykonany. Tyle że droższy i nieco wolniejszy. Chociaż na filmie nie widać drastycznej różnicy. Outlander jeździłby jeszcze lepiej gdyby miał założone dystanse 30mm i trochę sztywniej ustawione zawieszenie bo na zakrętach się bujał.

[Cj_cezar]

Jesteś pewny, że to ta sama rama?, układ napędowy, mosty itp?
Tzn, że różnią się tylko mocą(silnikiem) i plastikami?

[DKfan]

O ile na stronie producenta nie kłamią to jest to rama SST G2 występuje w Outlanderze L, Outlanderze , Renegade w wersji MAX również jest to SST G2 tyle że wydłużona o 8 cali.
Silnikiem też się nie różnią bo Outlander 500 i Outlander 500L mają ten sam silnik różnią się tylko plastikami, lampami, licznikiem, kołami.
Oczywiście możesz sam sprawdzić jak wejdziesz na strone brp na modelu w zakładce FEATURES, jedna z pozycji w obu modelach Surroudning Spar Technology (SST)G2 Frame

[Cj_cezar]

Chodzi mi o różnice pomiędzy 500 a 650 i 800.
500 "ubraną" w bumper i wyciągarkę prawdopodobnie można dostać już za 30 netto.
Musze to tylko dokładnie sprawdzić

[DKfan]

Masz na myśli różnice pomiędzy 500 czy 500L a 650/800/1000?

[#ryba#]

Nie wiem Panowie co wy macie z tymi nawigacjami w outach Limited, u mnie jest wszystko ok, przecież to normalny garmin Montana z wgrana tapeta BRP.

[Cj_cezar]

Masz na myśli różnice pomiędzy 500 czy 500L a 650/800/1000?

Tak dokładnie

[DKfan]

Ok bo nie zrozumiałem Twojej odpowiedzi wiec napiszę tak;
-Różnice pomiędzy 500 a 650/800/1000 - tylko silnik
-Różnice pomiędzy 500L a 650/800/1000 - silnik+plastiki+bagażniki+licznik+koła+niższa masa 500L

[Zmora1966]

sprawdze moja fakture za Outa

faktycznie faktura VAT marża