CFORCE 400

[loonger81]

Kolejna nowość czyżby niebawem 1000cc

[oolsztyniak]

Cforce 400
CF Moto 500
CF Moto X5
Cforce 550
CF Moto X6
CF Moto X7
CF Moto X8

Czy aby w przedziale od 600 do 400 nie jest ich za dużo?
Nie lepiej było zrobić "lift" 500?

Dla mnie to bez sensu chyba, że wycofają 500 i X5.

[DKfan]

Cforce 400
CF Moto 500
CF Moto X5
Cforce 550
CF Moto X6
CF Moto X7
CF Moto X8

Czy aby w przedziale od 600 do 400 nie jest ich za dużo?
Nie lepiej było zrobić "lift" 500?

Dla mnie to bez sensu chyba, że wycofają 500 i X5.

Zapewne tak będzie. Cforce 400 przejmie funkcję CF 500, a Cforce 550 zajmie pozycję X5 i X7. Za dużo produktów w linii to też spory koszt.

Widze też światełko w tunelu Cforce 400 waży 330kg i o ile wzrok mnie nie myli jest krótka. Nareszcie! Ktoś zaczyna je odchudzać. 20kg zrzucone to zawsze coś a 32hp jakoś to napędzi. Pokusiłbym się o stwierdzenie że może lepiej jeździć niż obecne CF 500, a na pewno zwinniej.

Jeżeli 550 kosztuje ok 25tys (w przeliczneiu) to 400 powinna pozostać na poziomie 20tys i super, lepiej koncepcyjnie przemyślany quad za ta sama cenę.

Ps. tylną lampę chyba zaprojektował im wielbiciel Inca. Szkoda że taka wielka bo tył jest całkiem łądny ale lampa przytłacza.

[Paweł_wawa]

Może na targach w Wawie za 10 dni coś zaprezentują, bo chyba się wystawiają?

pzdr

[Zmora1966]

no..ciekawa oferta ta 400 wreszcie krótka

[loonger81]

Znalezione w sieci


http://www.quad.cz/2015/gladiator-tady-neoficialne.html

[rzeznikczek]

aby cena konkurencyjna była i bedzie hit
wygląd ok , tylko ten tył

[oolsztyniak]

Hit czy kit?
Bo w CFORCE 550 przy EPS jest taki luz, że nie idzie ogarnąć kierownicy.

[Paulus71]

czyli montują ten sam szajs od super atv

[oolsztyniak]

Nie wiem co to za szajs, kolega od CFORCE 550 narzeka strasznie, jest na kierownicy taki luz, że szkoda gadać, podczas jazdy to samo, mówi, że Ciężko opanować maszynę.
Podpowiedziałem, żeby reklamował.
W 800 z EPS jest podobnie tylko podczas jazdy nie ma takiego szaleństwa jak w 550