EGL Highway Racing 300 DOHC 4V / EGLMOTOR LYRX 3.0T-A-quad u

[Natmistrz]

witam.
na pierwszy rzut oka spodobal mi sie ten quad.zastanawiam sie czy chinole poszli cos do przodu z jakoscia czy wyglad to tylko zaslona dymna.prosilbym o oinie czy warto w cos takiego wkladac szmal.moje przeznaczenie to rekreacja i to bardziej na asfalt niz w terenie.

[Paulo761234]

Ten quad nie nadaje sie wogóle w teren , nawet na polne drogi . Na tych kołach .

[faqo]

Witam.

Właśnie zastanawiam nak kupnem tego modelu i o ile łożyska i łańcuch to pikuś to już z tarczami i zbieżnością nie do ustawienia może być problem bo chciałem nim dość sporo jeździć a nie remontować. Na ogłoszeniu koleś pisze, że to może jechać 130km/h więc brak dobrych hamulców może oznaczać niezłe problemy

[ma-wi]

130km/h dawno się tak nie usmiałem,85to max

[faqo]

No to może ktoś mi powie co najlepiej na ulice tak, żeby miało moc i prędkość.
Jak mam wywalić 15-16tys na coś co i tak nie będzie mnie bawiło to co mam kupić?


no to co powie mi ktoś jaki quad do jazdy praktycznie na co dzień po mieście?

[faqo]

Siemka po raz kolejny.

Może ktoś mi napisze w bo naprawdę nie znam się na quadach. Czy ten model 300setki z tego roku to naprawdę taka lipa chcę go do jazy po mieście i ewentualnie na rybki to wsio ale jak mam dać z miejsca 5tys na naprawy to może naprawdę zrezygnować z wyglądu i kupić raptora albo coś co bedzie dało się tanim kosztem przerobić na ulice może ktoś doradzi ??????????

[Paulo761234]

Szybkość moze byc koło 120 km/h . Widziałem filmik jak ten 300 leciał 120 . Ja mam takiego 250 i jeszcze wczoraj leciałem 90 km/h i to nie było ostatnie słowo . Tyle , ze zmieniłem zębatke zdawczą i gaznik . Lepiej kupić takiego na kołach terenowych . Te uliczne to tylko dobrze wyglądają i najmniejsza nierówność na asfalcie i latasz po całej drodze . Strach szybko jechac , ja wczoraj przy 90 km/h juz zaczynałem pacierz . Silniki mają dobre . Chociaż w moim coś sprzęgło chałasuje juz i mam problem z wyregulowaniem go pod nowy tłumik . Załozyłem od suzuki gsr 1000 . Brzmi teraz jak by miał z 600 cm3 . Ale troche przeróbki było i musiałem wywalic kata z tłumika . Problem jest z wolnymi obrotami , troche przerywa . Ale poradzimy pomału .