Post
autor: ma-wi » czw 18 kwie, 2013
Ikar latam kawa niespelna rok i przez ten czas nic,ale to doslownie nic przy niej nie robilem. Co do przegrzewajacego sie drugiego cylindra wystarczy po kazdej jezdzie przeplukac chlodnice i po problemie. Nie wiem jak dlugo i czy wogole jezdziles oska z CVT, a szczegolnie taka,ktora ma troche mocy dla mnie rewelka. Yabby spalanie w kawie jest dosc spore,ale dwa cylindry i te pare kucy trzeba nakarmic,cos za cos. Jesli patrzysz na spalanie, to rozwaz kupno Lucky Stara, moj syn nim lata,tankujesz do pelna i ciezko przez dzien wyjezdzic