nie znalazłem podobnego tematu ,i odp.na moje pytania wiec pytam tu
a wiec ,jestem po kilku oględzinach i myślałem ze bedzie łatwiej w branży quad-ów niż w samochodowce na znalezienie w miarę rozsądnym stanie sprzętu a tu d.... , albo ja mam pecha
albo sprzęt na który mnie stac w obecnej chwili(w granicach5/6,5 k) jest juz do gruntownego remontu 
a text ''nie katowany'' albo ''używany rekreacyjnie '' to juz serdecznie mi sie odechciewa
ale do rzeczy
- gdzie znajdują sie nr.nadwozia i gdzie jest tabliczka znamionowa, i ile ich jest ?
- na co zwrócić uwagę podczas oględzin ,głównie chodzi mi o silnik ?
- po ja kim przebiegu trzeba ingerować w rozrząd ?
-no i czy zwracać wo gule uwagę na przebieg czy to tylko abstrakcja ?
wiem dziwne pytanie ,ale po moich oględzinach i przeglądaniu ogłoszeń dochodzę do wniosku ze przebiegi są .........................
wiekszosc sprzętu z lat 07''/08'' mają w granicach 5/6 tys przebiegu ,i w obecnej chwili koresponduje z właścicielem, nie handlarzem, i napisał mi prosto z mostu ze ma prawie 10tys km przy normalnym użytkowaniu
zapytam wprost ,czy korekcja przebiegu w LS-ach to jest problem ?
w temacie ls-ów jestem zielony wiec kazde informacje/sugestie beda mile widziane
pozdrawiam
